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Miata Turbo in Euro
#1
Personalmente è la prima che vedo in Europa in vendita, di Mazdaspeed:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C114468/
Il prezzo è alto, ma è lo scotto per un esemplare diciamo quantomeno raro.
Dovessi comprare una Mx5 nuova ci penserei..
Epoche Passate: di Mazda, viaggi della speranza, sogni, amicizie e Rotativi...

www.epochepassate.it

Instagram: EpochePassate
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#2
Pari anno e pari km, si trova a meno la Z4 3.0 che ha ben 60 cv in più (231cv)!
Se non calano di prezzo è fuori mercato.
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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#3
sbaglio o è sempre la stessa macchina olandese che pare una mezza inculata???
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#4
Ancora li sta?

2 anni?

:haha:
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#5
Due anni? Sticapperi :a_23:
Beh, al di la dello stato, il prezzo è alto, sarà come una Z3. Ma la Z3 la trovi anche dal pescivendolo, quella no Tongue
Chi si compra la Z3 è un noobs :gnigni:
Epoche Passate: di Mazda, viaggi della speranza, sogni, amicizie e Rotativi...

www.epochepassate.it

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#6
non la prenderei davvero a quel prezzo.......una s2000 mi verrebbe in mente assai prima.
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#7
Io offrirei massimo 10mila Smile
Epoche Passate: di Mazda, viaggi della speranza, sogni, amicizie e Rotativi...

www.epochepassate.it

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#8
Penso che con quei soldi ci si possa fare una FC o FD abbastanza bella,senza esagerare.
Altrimenti si esagera e ci si fa una S14a coi controcazzi...
Claudio- 91' Silvia S13
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ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#9
qui tutte le considerazioni e le scoperte (almeno tre).
viewtopic.php?f=36&t=3408&hilit=+mazdaspeed
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#10
Sarò poco romantico, ma non capisco molto tutto quello sbattimento quando sul mercato, a cifre simili, si trovano spider con cavalleria superiore. :roll:
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
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