Mrk Ha scritto:a me invece piace... anche se la preferisco completa (cioè trasformata anche al posteriore) così sembra solo un ibrido....
sono d'accordo, la conversione Pitcrew va montata completa (ant, post. e paraurti) e possibilmente accompagnata da cerchi ed interni giusti, altrimenti non ha senso, comunque in UK ce ne sono una decina e 2 o 3 con conversione totale