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MX-5 TheBridge
#61
comunque bella...
scommetto che faticherai a toglierla :p
farai come me la prima volta che ho messo le strisce italiane, dovevano restare solo per il week-end, sono rimaste su fino all'inverno quando ho messo l'hard top giappo :p
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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#62
piccolo aggiornamento

lol....

auto ritirata venerdì dal carrozziere...

oggi sono riuscito ad ispezionarla per bene e con calma ho subito trovato la sorpresa... in pratica mi ha sbagliato l'antiruggine sul parafango anteriore... è 1 dito + basso rispetto a quello della porta... errore dovuto al fatto che l'NB rispetto all'FL aveva la fascia dell'atiruggine + bassa, e facendo il parafango "al banco" e non montato sulla vettura ha seguito la traccia precedente... per fortuna è una cosa che si vede solo se uno lo sa e se ci si concentra a cercarlo, ovviamente per me è una roba macroscopica che come la vedo salta all'occhio, penso la terrò così, soprattutto per il fatto che "a caval donato nn si guarda in bocca". La porta per fortuna è giusta. Va già bene che non mi ha sbagliato il colore.

Tra l'altro ho anche scoperto che la portiera dell'NB internamente è molto diversa rispetto a quella dell'FL e l'ha dovuta riadattare per poter montare il mio pannello.

vabbè, l'importante che è cmq tornata a posto, senza spenderci sopra una fortuna.
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#63
eccona una fotina, scattata l'altra sera, dalla parte "buona" della vettura...

[Immagine: img0865za.jpg]
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#64
Quoto in toto!
Wink

P&R' Ha scritto:Non tutte uscivano con quei sidemarker cromati, gli mettevano su quello che avevano per mano.

Quanto alla targa, guarda la mia:
http://www.cardomain.com/ride/3218696/20...mantova-it

E' avvitata agli attacchi del portatarga di serie, solo che le due staffe anziche' guardare in alto, guardano in basso.
E non grattava prima di altro (mai avuto problemi in proposito).

Infine, tutte le foto sono state fatte prima di montare i Coilover Koni ..... ti garantisco che dopo diventa veramente un' altra macchina da guidare.
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#65
Zakke86 Ha scritto:eccona una fotina, scattata l'altra sera, dalla parte "buona" della vettura...

[Immagine: img0865z.jpg]

Splendida!!! :chessygrin:
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#66
grazie Silver...
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#67
Zakke, per dio, abbassala! :chessygrin:
Modifiche effettuate: Filtro a pannello K&N, kit frizione exedy, volano alleggerito fidanza, coilover raceland, pastiglie freni ebc yellowstuff
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#68
matteo76 Ha scritto:Zakke, per dio, abbassala! :chessygrin:

Ma non prendere esempio dalla sua. :haha: :p
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#69
Zakke86 Ha scritto:eccona una fotina, scattata l'altra sera, dalla parte "buona" della vettura...

[Immagine: img0865z.jpg]

certo che te in quanto a foto non scherzi un *****

faresti finire una palio weekend su un calendario
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#70
matteo76 Ha scritto:Zakke, per dio, abbassala! :chessygrin:

tranquillo... il prossimo step saranno delle molle nuove, visto che l'assetto a ghiera x l'uso che ne faccio io sarebbe sprecato.

axet Ha scritto:certo che te in quanto a foto non scherzi un *****

faresti finire una palio weekend su un calendario

grazie axet...

la foto nn è nulla di eccezionale, tolta la luce, l'ambientazione è pari a zero (scattata di fretta dalle parti del centro ricerche FIAT di Orbassano)... diciamo che il mio "forte" sono le foto in movimento (http://zakke86.blogspot.com/)... vedremo di tirare fuori qualcosa di buono sull'Iseran ad Agosto.

ciaoz.
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