Aiutatemi nn so dove sbattere la testa...

[alessandrostella]

ieri ho fatto un incidente, sembrava una cosa di poco conto... avevo il cerchio rovinato e una botticella che con pochi euro si riparava... vado dal gommista per rifare l'assetto... ma e completamente sballato... lo sterzo rimane storto, e il gommista mi ha detto che c'e un problema in qualche organo.. o qualcosa piegato o lo la scatola dello sterzo adesso e dal meccanico che aspetto diagnosi.. secondo voi cosa puo dipendere e difficiele dare un parere senza vedere, ma i trapezi e tt l'altro sembra tt ok a vista senza piegature ecc ecc , da cosa puo dipendere?? se fosse l'oragno dello sterzo qualcuno lo ha usato nuovo costa una fucilata.... spero mi aiuterete nn so dove sbattere la testa... ogni aiuto e grato...

[Phreno]

Dipende dalla dinamica dell'incidente, quanto forte hai picchiato.

ma pensare alla scatola dello sterzo mi pare esagerato! magari e' solo un braccetto piegato.

[Gyu71]

Secondo me ti allarmi troppo.

Non credo sia comunque un danno "grosso"...

[nitro-ale]

intanto aspettiamo cosa dice il meccanico

[fabryr.]

Forse potrebbe essere il PERNO FUSO,quello che tiene il mozzo ruota,io ti dico cosi xè ho piegato il mio dopo l incidente che ho fatto recentemente,non ti so dire quanto costa xè devo ancora ordinarlo....

[.SharK]

alias testine. 50euro l'una su mx5parts

[fabryr.]

Grazie Miata shark per la dritta!!

[alessandrostella]

:a_23: allibito e dir poco, vado dal meccanico per vedere il responso, e mi dice che secondo lui e solo una questione di regolazione, non c'e nulla di storto... e che viene anche lui dal gommista appena mi arriva il cerchio... quindi devo aspettare fino a mercoledi.. chi avra ragione?? qualcuno a mica un disegno tecnico della sospensione della mx-5 2001 nbfl ??? Di dove sono i cardini per le regolazioni?? Grazie ragazzi cmq, e ringrazio anche gli utenti che mi hanno scritto in posta privata, mi faro sentire se mi servono i pezzi

[nitro-ale]

magari il gommista non sa che le regolazioni sono avanti e dietro e c'è anche il camber?

[Orco]

magari il gommista non sa che le regolazioni sono avanti e dietro e c'è anche il camber?

Credo sia molto possibile.. ormai il gommista medio e' uno scimmione che non capisce niente di meccanica e non ha altri interessi se non prendere una sbronza nel weekend alla ricerca di qualche sciampista da piegare a novanta.

E poi di auto con tante regolazioni come la nostra ormai non ce ne sono piu' molte in giro!

Auguri e buona fortuna!