Location: Lentate sul Seveso (MB)
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- Possiedo un'altra autovettura
Ciao a tutti,
da un pò di tempo mi si presenta un problema: quando attivo le luci di posizione non si accendono, nè davanti nè dietro nè il quadro strumenti. Allora giro la levetta dell'accensione luci tre o quattro volte e alla fine si accende tutto.
Da un paio di giorni invece posso continuare a girare la levetta delle luci decine di volte ma non si accende nulla, quindi faccio un pò di strada con posizioni anteriori e posteriori e quadro spenti e dopo un quarto d'ora circa si accende tutto da solo.
Premetto che ho lo xeno anche se non so se possa centrare qualcosa, forse assorbimento di energia, non so, se a qualcuno è capitato o sa quale sia il problema e può aiutarmi a risolvere
Grazie
"I ricchi non possono vivere su un'isola circondata da un oceano di povertà. Noi respiriamo tutti la stessa aria. Bisogna dare a tutti una possibilità".
Ayrton Senna
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(19-12-2018, 16:04)arcibaldomaria Ha scritto: https://www.ebay.it/itm/Licht-Blinker-Sc...rk:18:pf:0
IMHO ti serve un devioluci nuovo. ti posto un annuncio. pare che sia compatibile con altri modelli
Grazie,
quindi mi stai dicendo che al 100% il problema è il devioluci ?
è un problema comune sulle NC o è un caso?
"I ricchi non possono vivere su un'isola circondata da un oceano di povertà. Noi respiriamo tutti la stessa aria. Bisogna dare a tutti una possibilità".
Ayrton Senna
07-01-2019, 16:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-01-2019, 16:23 da arcibaldomaria.)
ciao. da come descrivi penso al devio. vedi se non costa tanto e se riesci a fare da te per cambiarlo. altrimenti vai da un elettrauto. alle volte chi più spende meno spende!
p.s. la mia ha 65mila e funziona ancora
09-01-2019, 10:54
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-01-2019, 10:54 da Dany Allen.)
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(07-01-2019, 16:22)arcibaldomaria Ha scritto: ciao. da come descrivi penso al devio. vedi se non costa tanto e se riesci a fare da te per cambiarlo. altrimenti vai da un elettrauto. alle volte chi più spende meno spende!
p.s. la mia ha 65mila e funziona ancora
Ok, ti ringrazio, la mia ne ha 168.000 Km, comunque adesso il problema non lo sta più facendo, forse la piccola ha captato un' operazione con anestesia locale e ha ripreso a funzionare bene, se dovesse ripresentarsi il problema seguirò il tuo consiglio.
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Ayrton Senna
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non è un difetto noto il devio, ma puo' capitare...
la mia ha 185.000 km e va benissimo (il devio :-D)
darei anche un'occhiata ai fusibili, sia mai che uno si sia allentanto
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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......magari dare una spuzzatina (ci sono spray specifici per contatti elettrici NON oleosi e che si dissolvono senza tracce) ai contatti del devioluci..potrebbe anche darsi che il leggero strato di grasso originario si sia seccato e che impedisca in qualche modo il perfetto contatto elettrico (secondo me piuttosto remoto il caso...ma si sa mai...)
dopo la spruzzatina passare anche il beccuccio di un aspirapolvere per togliere un po' di sozzeria da dentro le fessure del devio...????
gli anni passano ma certi bimbi non crescono mai...
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(09-01-2019, 12:14)OLD_robbi Ha scritto: ......magari dare una spuzzatina (ci sono spray specifici per contatti elettrici NON oleosi e che si dissolvono senza tracce) ai contatti del devioluci..potrebbe anche darsi che il leggero strato di grasso originario si sia seccato e che impedisca in qualche modo il perfetto contatto elettrico (secondo me piuttosto remoto il caso...ma si sa mai...)
dopo la spruzzatina passare anche il beccuccio di un aspirapolvere per togliere un po' di sozzeria da dentro le fessure del devio...????
Questo è bene farlo regolarmente anche non in presenza di problemi, la pulizia non è mai troppa
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