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[NC] Street legal?
#1
Domandina da pivello. 
Ma leggo che vanno le Toyo r888r, le usate in pista..ma son legali su strada?
In estate posso averle su?
Ha senso usarle normalmente?
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#2
Sì sono gomme stradali ma non hanno molto senso se non vai in pista, perché sul bagnato sono molto poco performanti

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Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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#3
Si è legale usarle su strada, ma perchè vuoi usarle?
sono semislik, quindi gomme da pista omologate per uso stradale, 
vero che entrano subito in temperatura, quindi anche su strada dopo 3 curve puoi sfruttarle ma va considerato che durano quanto gomme da pista, vanno usate con pressioni da pista se vuoi farle lavorare bene, su bagnato a mio avviso sono meglio di tante gomme stradali, ovviamente parlo di bagnato, non allagato, se c'è tanta acqua meglio se ti porti una pagaia per correggere la traiettoria durante i lunghi acquaplaning  Big Grin Big Grin Big Grin
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#4
Ahahah grande Alex... Pensa che io ho avuto acquaplaning a marzaglia con r1r che sono nettamente più intagliate...

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#5
Ah ecco, sono un po' eccessive per un uso normale ma volendo ci si va..
E delle stradali cosa usate??
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#6
Senza contare il rumore di rotolamento, anche se ci si abitua. Io di stradali uso le Hankook V12 evo, ma su nbfl...

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#7
Ho usato anche io le v12 evo e mi sono piaciute moltissimo, decisamente un buon grip per delle stradali leggermente sportive, poco progressive secondo me. Ho poi messo, nella fretta di gommarla delle Pzero nero che ho trovato pessime, andavano subito over temperatura, molto progressive ma non un granchè come grip. E contate che la usavo prettamente stradale anche se con un pò di brio. Forse era l'assetto un pò rigido a mandarle in crisi, ma non le ho apprezzate per nulla.
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
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: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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#8
ciao. io con le 888 sono al secondo treno ma non sull' mx perchè ci faccio troppi km.... oltre 10mila/anno il che significa che, se la mx le consuma allo stesso ritmo dell'altra, mi durerebbero un anno o poco meno
confermo quello che diceva alex. sul bagnato vanno bene e anche sul viscido, ma se c'è il velo d'acqua non lo drenano. in quel caso i limiti di velocità diventano molto importanti
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#9
Citazione:Ah ecco, sono un po' eccessive per un uso normale ma volendo ci si va..

E delle stradali cosa usate??

Che misura di gomme monti? In base a quello si può fare una panoramica delle gomme sportive stradali disponibili sul mercato
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#10
Mah un buon compromesso sono le toyo r1r, che sul bagnato se la cavano bene

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