Cambiare NA con NBFL... è peccato?

[tabaccaio]

Non so quale tu abbia provato...

Guarda ho provato la 125i ed è un bel ferro (superiore alla NC 2.0) e la 120i che ha prestazione e comportamento allineato a quello di una NC 1.8 con un comfort ed una qualità generale superiore

[shinnolo]

Non so quale tu abbia provato...

Guarda ho provato la 125i ed è un bel ferro (superiore alla NC 2.0) e la 120i che ha prestazione e comportamento allineato a quello di una NC 1.8 con un comfort ed una qualità generale superiore

Dunque... Quanto mi dici è interessantissimo... Avere un paragone tra la miata e altro lo trovo molto utile, conosciamo piuttosto benele nostre piccine e, anche se sono sempre impressioni del singolo, quindi soggettive, almeno uno può avere idea di cosa va incontro. Comunque ho visto che anche le banali 120i cabrio hanno dei prezzi impegnativi... Onestamente per andare sui 20-25 preferisco un'm3 e46 cabrio, anche se ha ben altri costi di gestione.

Ad ogni buon conto mi sto orientando su quanto prospettavo in oggetto, ossia il semplice swap da NA a NBFl (possibilmente una 1.8 sport con il 6 marce)...