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Assetto economico RACELAND arrivato !!! FOTO & INFO [pag 1]
Non ne sento e non ne sentivo neppure quando era 2 cm più bassa di adesso (ho dovuto alzarla un po' in quanto toccavo spesso e volentieri con il fondo dell'auto).
Nella zona dove abito ci sono molti dissuasori, dal semplice cordolo giallo e nero ai "corridoi" per passaggio pedonale ma in nessuno di questi sento colpi secchi.

C'è solo un punto dove effettivamente ho il dubbio di andare a tampone, ed è su una provinciale a doppia carreggiata che collega rovigo con verona: ad un certo punto si trova un pezzo di asfalto irregolare, come una toppa dlunga qualche metro che attraversa interamente la carreggiata e che fa alzare il livello dell'asfalto di qualche cm in maniera molto brusca. Ecco, lì quando passo a velocità sostenuta il mio didietro perde contatto dal sedile a causa del sobbalzo ed il colpo è abbastanza secco. Dipende tuttavia dalla velocità con cui affronto quella fantomatica "toppa".
Se a 130 (ok, sono sopra limite, chiedo venia) è una bella botta, a 110 (limite di velocità in quel tratto) la cosa è meno evidente e a velocità inferiori sparisce completamente.

Per quanto riguarda la visibilità dello stelo, non ti so dire. Io sono un capra come meccanico, quindi il mio iter è stato questo:
- ho fatto montare i raceland
- hanno cigolato (a dire il vero era solo il posteriore sx che faceva casino)
- dopo qualche mese causa bollino blu ho portato l'auto di nuovo dal meccanico e gli ho detto "cigola"
- lui ha dato una controllata a tutte le giunture per verificare cosa effettivamente cigolasse, ed era proprio l'ammortizzatore;
- ha spruzzato un po' di grasso sullo stelo che, secondo me, era visibile in quanto non ha dovuto alzare l'auto per aumentare l'escursione dell'ammortizzatore ma gliel'ha spruzzato così com'era.

Se riesco provo a fare qualche foto per vedere come sono compresse le molle e di quanto lo stelo è visibile.
Modifiche effettuate: Filtro a pannello K&N, kit frizione exedy, volano alleggerito fidanza, coilover raceland, pastiglie freni ebc yellowstuff
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possibile che questi kit abbiano una qualita' delle molle random, ovvero che non siano tutte cosi' risucite?
matteos e hai foto dei tuoi ammo con auto a terra postale nella discussione che Dmax ha aperto appositamente, le scatti bene inserendo il cllulare sotto il passaruota.....
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io penso che vi abbiano fatto minchiate a livello di piattelli
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matteo76 Ha scritto:Scusate l'ignoranza... ma il problema è che si è sempre a tampone?

Li monto ormai da diversi mesi ed ho già percorso diverse migliaia di Km. Di difetti veri e proprio ne ho riscontrati solo 1: il cigolio (tra l'altro scomparso dopo aver spruzzato sullo stelo delll'ammo del grasso siliconico).
Ho provato l'auto in diverse condizioni, ho recentemente fatto un raduno che mi ha portato a scorrazzare per 390Km, dei quali quasi 200 fra collina e montagna, percorso che a tratti ha permesso anche di tirare... e non ho avuto nessun problema.

Le uniche cose che mi incutono timore sono certi dossi dissuasori che somigliano a panettoni, tanto sono stretti e alti.

Mai avuto problemi di ruote che toccano il passaruota... e la mia è bassa eh, e tanto.

Straquoto tutto ....
FL 1.8 CRYSTAL BLUE 400.000 km
Claudio, Milano

SIMPLY THE BEST

...Non puo' piovere per sempre...

MX5PASSION......IO C'ERO !!!
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Matteo ce la fai a fare una foto degli ammo come abbiam fatto noi?
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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Una considerazione doverosa :

ovviamente si sta parlando di un "assetto" da 200 € .... quindi NON deve essere minimamente paragonato a qualcosa di piu' serio ( tipo Koni, Blistein etc etc ) , e' anche vero pero' ( e se qualcuno nn la pensa cosi' ci faccia sapere ) che costando meno degli ammo di serie offrono una tenuta decisamnete migliore in tutte le condizioni oltre che rendere la macchina piu' bella ( ma questi sono solo gusti personali ).
detto cio', non accetto che siano in qualche modo pericolosi' per me o per la mia macchina quindi, se effettivamente lavorano in maniera errata saro' il primo a mandarli a cagare. Di default ( come invece fa qualcuno ) non mi sento per ora di sputare sui raceland, per ora ne sono super soddisfatto ( non vado in pista ma spesso e volentieri mi sparo delle belle tirate sulle curve ) e le mie sensazioni sono piu' che positive.

una domanda ai piu' esperti: ma se veramente lavorano sui tamponi ( e' da quello che ho capito non e' sicuramente una cosa positiva, anzi ) come fanno ad avere una omologazione TUV ? se effettivamenyt fosse cosi' sarebbero dei pazzi no ?

P.S.
non voglio difendere streguamente i raceland ma, per ora, di soddisfazioni me ne stanno dando davvero tante visto il costo e finche' non verra' provata la loro ineficenza me ne guardo bene da accusarli .
FL 1.8 CRYSTAL BLUE 400.000 km
Claudio, Milano

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Hanno risposto alla ia mail di chiarificazione solo con questo link ( ve lo posto in anteprima, non l'ho ancora guardato )

http://s629.photobucket.com/albums/uu16 ... /raceland/
FL 1.8 CRYSTAL BLUE 400.000 km
Claudio, Milano

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L'omologazione TUV viene data se si rispettano certi parametri a livello sia di caratteristiche strutturali che di processi produttivi. Il funzionamento non viene contemplato il piu' delle volte, o ha requisiti minimi.

Detto questo anche io la vedo come senna, dato che alcuni che conosco bene li hanno e non ne ho sentito uno che si sia trovato male.
Alberto
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[Immagine: P1040880Large.jpg]
il link non mi dice assolutamente nulla... se non che da tutta bassa sei gia' quasi sui tamponi senza ancora aver messo la macchina sotto.....
Alberto
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Miata.SharK Ha scritto:[ Immagine ]
il link non mi dice assolutamente nulla... se non che da tutta bassa sei gia' quasi sui tamponi senza ancora aver messo la macchina sotto.....

Purtroppo e' l'unica risposta che mi hanno dato .....
C'era qualcun altro che aveva scritto una mail, risposte ?
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