Sperando che sia nella sezione giusta metto un link fresco fresco,trovato in mattinata in rete.
http://www.affaritaliani.it/milano/mila ... 91010.html
Non facciamo,per favore,commenti politici.!!!!
Caso mai,sull'obbligo del tipo di gomme,visto che nell'articolo si parla di gomme da neve e invernali,oltre alle catene.
Periodo 15 novembre 31 marzo.
Interessante a fine articolo l'osservazione nel caso di incidenti,come si comporterebbero le assicurazioni?
Vabbè tanto il 21/12/2012 non è molto lontano...... :haha: :haha: :haha:
"Milano/ In inverno obbligo di catene su tutte le 'provinciali'
Da novembre sulle strade provinciali milanesi obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo: è questo in sintesi il contenuto della nuova ordinanza emanata dalla Provincia di Milano. Sanzioni per gli automobilisti indisciplinati e i rivenditori non a norma
Martedí 19.10.2010 20:10
Dal 15 novembre prossimo al 31 marzo 2011 su tutte le strade provinciali di competenza della Provincia di Milano vigerà l'obbligo di circolare con pneumatici invernali o catene da neve a bordo del veicolo: è quanto recita l'ordinanza presentata oggi a Milano dall'assessore alle infrastrutture e mobilità della Provincia di Milano Giovanni De Nicola, che si adegua al nuovo codice della strada entrato in vigore a luglio di quest'anno, e in particolare all'art. 4 comma 6, e che ha come obiettivo ridurre del 50% entro quest'anno gli incidenti stradali.
Il provvedimento coinvolgerà le strade provinciali che passano attorno e attraverso 134 comuni della provincia milanese. L'ordinanza sancisce un obbligo continuativo, che a prescindere da qualsiasi condizione meteorologica, costringendo gli automobilisti a effettuare il cambio dei propri pneumatici entro il 15 novembre. Tuttavia - spiega De Nicola - verrà fatto appello al buonsenso degli agenti incaricati di controllare la viabilità affinché contestualizzino le eventuali sanzioni agli automobilisti. In altri termini se un automobilista verrà trovato sprovvisto di catene da neve a bordo o pneumatici durante una giornata di sole e senza ghiaccio sulle strade si presuppone che l'infrazione non venga contestata.
Un importante cambiamento inserito nel nuovo codice della strada e recepito dall'ordinanza è l'utilizzo di gomme invernali - previsto dal nuovo codice della strada - anzichè gomme da neve. Le prime sono innovative poiché hanno una mescola con alto contenuto di silice che rimane morbida anche alle basse temperature, aderendo perfettamente al terreno anche ghiacciato e garantendo una prontezza di frenata superiore del 30% rispetto alle gomme da neve. Le prime garantiscono invece aderenza al terreno ghiacciato grazie ad interspazi molto più larghi tra i tasselli (pensiamo alle gomme dei trattori realizzate con il medesimo principio), ma essendo prodotte con una mescola estiva ghiacciano quando si arriva sottozero e sono dunque meno sicure.
La sanzione previste per gli automobilisti indisciplinati sarà di 78 €, mentre multe ben più salate verranno comminate a quei rivenditori che monteranno sui veicoli pneumatici non omologati. E' quanto fa sapere il direttore di Assogomma Fabio Bertolotti, che spiega che i gommisti saranno costretti a pagare una multa di 750€ mentre nei casi più gravi si procederà al sequestro dei prodotti non omologati e sprovvisti dell'etichetta di conformità per pneumatici invernali, che deve essere posta all'interno dell'abitacolo e che indica il codice di velocità della gomma e i chilometri massimi percorribili.
C'è però ancora un punto che rimane aperto e che riguarda le assicurazioni: cosa potrebbe succedere in caso di sinistro tra due veicoli avvenuto mentre è in vigore l'ordinanza, magari in una giornata di sole senza ghiaccio sulla strada? La questione è se l'assicurazione andrebbe a coprire il sinistro o si avvarrebbe - in questo caso - della rigidità del provvedimento che dal 15 novembre 2010 al 31 marzo 2011 prevede l'obbligo di attrezzature idonee ad affrontare la circolazione con neve o ghiaccio. Da quanto è emerso durante la conferenza stampa le compagnie assicurative non hanno ancora preso una posizione sulla questione "ma la cosa più probabile - spiega De Nicola - è che come succede già in altri paesi europei vadano a coprire il 50% del danno verificato. In ogni caso ad oggi non sono previste modifiche del premio assicurativo a carico degli automobilisti".
http://www.affaritaliani.it/milano/mila ... 91010.html
Non facciamo,per favore,commenti politici.!!!!
Caso mai,sull'obbligo del tipo di gomme,visto che nell'articolo si parla di gomme da neve e invernali,oltre alle catene.
Periodo 15 novembre 31 marzo.
Interessante a fine articolo l'osservazione nel caso di incidenti,come si comporterebbero le assicurazioni?
Vabbè tanto il 21/12/2012 non è molto lontano...... :haha: :haha: :haha:
"Milano/ In inverno obbligo di catene su tutte le 'provinciali'
Da novembre sulle strade provinciali milanesi obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo: è questo in sintesi il contenuto della nuova ordinanza emanata dalla Provincia di Milano. Sanzioni per gli automobilisti indisciplinati e i rivenditori non a norma
Martedí 19.10.2010 20:10
Dal 15 novembre prossimo al 31 marzo 2011 su tutte le strade provinciali di competenza della Provincia di Milano vigerà l'obbligo di circolare con pneumatici invernali o catene da neve a bordo del veicolo: è quanto recita l'ordinanza presentata oggi a Milano dall'assessore alle infrastrutture e mobilità della Provincia di Milano Giovanni De Nicola, che si adegua al nuovo codice della strada entrato in vigore a luglio di quest'anno, e in particolare all'art. 4 comma 6, e che ha come obiettivo ridurre del 50% entro quest'anno gli incidenti stradali.
Il provvedimento coinvolgerà le strade provinciali che passano attorno e attraverso 134 comuni della provincia milanese. L'ordinanza sancisce un obbligo continuativo, che a prescindere da qualsiasi condizione meteorologica, costringendo gli automobilisti a effettuare il cambio dei propri pneumatici entro il 15 novembre. Tuttavia - spiega De Nicola - verrà fatto appello al buonsenso degli agenti incaricati di controllare la viabilità affinché contestualizzino le eventuali sanzioni agli automobilisti. In altri termini se un automobilista verrà trovato sprovvisto di catene da neve a bordo o pneumatici durante una giornata di sole e senza ghiaccio sulle strade si presuppone che l'infrazione non venga contestata.
Un importante cambiamento inserito nel nuovo codice della strada e recepito dall'ordinanza è l'utilizzo di gomme invernali - previsto dal nuovo codice della strada - anzichè gomme da neve. Le prime sono innovative poiché hanno una mescola con alto contenuto di silice che rimane morbida anche alle basse temperature, aderendo perfettamente al terreno anche ghiacciato e garantendo una prontezza di frenata superiore del 30% rispetto alle gomme da neve. Le prime garantiscono invece aderenza al terreno ghiacciato grazie ad interspazi molto più larghi tra i tasselli (pensiamo alle gomme dei trattori realizzate con il medesimo principio), ma essendo prodotte con una mescola estiva ghiacciano quando si arriva sottozero e sono dunque meno sicure.
La sanzione previste per gli automobilisti indisciplinati sarà di 78 €, mentre multe ben più salate verranno comminate a quei rivenditori che monteranno sui veicoli pneumatici non omologati. E' quanto fa sapere il direttore di Assogomma Fabio Bertolotti, che spiega che i gommisti saranno costretti a pagare una multa di 750€ mentre nei casi più gravi si procederà al sequestro dei prodotti non omologati e sprovvisti dell'etichetta di conformità per pneumatici invernali, che deve essere posta all'interno dell'abitacolo e che indica il codice di velocità della gomma e i chilometri massimi percorribili.
C'è però ancora un punto che rimane aperto e che riguarda le assicurazioni: cosa potrebbe succedere in caso di sinistro tra due veicoli avvenuto mentre è in vigore l'ordinanza, magari in una giornata di sole senza ghiaccio sulla strada? La questione è se l'assicurazione andrebbe a coprire il sinistro o si avvarrebbe - in questo caso - della rigidità del provvedimento che dal 15 novembre 2010 al 31 marzo 2011 prevede l'obbligo di attrezzature idonee ad affrontare la circolazione con neve o ghiaccio. Da quanto è emerso durante la conferenza stampa le compagnie assicurative non hanno ancora preso una posizione sulla questione "ma la cosa più probabile - spiega De Nicola - è che come succede già in altri paesi europei vadano a coprire il 50% del danno verificato. In ogni caso ad oggi non sono previste modifiche del premio assicurativo a carico degli automobilisti".
MEMENTO MORI
