Altezza stock, con eibach pro kit + varie

[angeloc4]

Il problema è che il centro è individuabile solo ad occhio.
In ogni caso domani misuro la mia dal centro mozzo

Con un calibro e la livella laser,l'occhio non serve......

[DecLinE]

Ragazzi!
Oggi pomeriggio mi hanno montato le molle Eibach ProKit (...finalmente!).
Mi potete dire cm faccio a capire se me le hanno montate bene? Nel senso...sembra più alta davanti che dietro, o forse è l'illusione della maggior distanza tra ruota e passaruota anteriore...mah!
Il meccanico ha comunque appoggiato a terra la macchina, prima di fissare il tutto.
Credevo che con le molle montate, il ***** si alzasse di più rispetto al muso!

Illuminatemi...grazie.

[.SharK]

Usa il tasto cerca...... finche' non fai l'allineamento (e quindi sblocchi tutte le boccole e scuoti l'auto) le boccole delle sosp rimangono precaricate e quindi ti tirano su l'auto. Assolutamente normale.


Vai da un gommista per rifare gli angoli, smolla tutti i registri e scuoti per bene la macchina

[DecLinE]

Ah, credevo bastasse appoggiarla a terra prima di fissare il tutto...
Comunque la prossima settimana ho appuntamento per registrare gli angoli Magneto.
Dovrò quindi limitarmi a dire al mio meccanico di sbloccare le boccole/registri e di scuotere la macchina? Nient'altro?
Grazie.

Distanza dal passaruota al centro del mozzo ruota:
Anteriore: 354 mm
Posteriore: 334 mm

PS...comunque vedo di postare un paio di foto oggi.

[DecLinE]

Come promesso, le foto raffiguranti il problema...
Si, è sporca.

[dez]

A occhio è come la mia.
Complimenti , belli i cerchi

[DecLinE]

Mah, nn so...
Secondo me c'è troppa differenza tra l'anteriore e il posteriore...forse mi sbaglio.
Le distanze dal passaruota al centro del mozzo ruota sono:
Anteriore: 354 mm
Posteriore: 334 mm
Parliamo quindi di 20 mm di differenza!

Su indicazione di Pure_Driver ho preso le distanze tra bordo inferiore del cerchio e il bordo del passaruota:
Anteriore: 588 mm
Posteriore: 563 mm

[DecLinE]

A occhio è come la mia.
Complimenti , belli i cerchi

Secondo me, nn è come la tua...io ho più aria davanti che dietro tra la ruota e il passaruota. :no_:

[.SharK]

Hai letto quel che ho scritto e usato il tasto cerca? Tanti altri hanno avuto il tuo "problema", che e' del tutto normale: le geometrie posteriori sono diverse da quelle anteriori e NON rimangono precaricate.

Devi eliminare il precarico dalle anteriori, ed il modo migliore (ed unico) per farlo e' rifare gli angoli dal gommista avendo cura di scuotere bene la macchina una volta smollati i registri

[DecLinE]

Hai letto quel che ho scritto e usato il tasto cerca? Tanti altri hanno avuto il tuo "problema", che e' del tutto normale: le geometrie posteriori sono diverse da quelle anteriori e NON rimangono precaricate.

Devi eliminare il precarico dalle anteriori, ed il modo migliore (ed unico) per farlo e' rifare gli angoli dal gommista avendo cura di scuotere bene la macchina una volta smollati i registri

Capito. :oops:
Ma nn ti arrabbiare!