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Ave Impreza,morituri te salutant?
#1
http://www.autoblog.com/2011/03/02/repor...e-is-dead/
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#2
Che mondo triste.
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#3
Che odio,adesso le quotazioni della VII andranno alle stelle,idem per le altre.
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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#4
Tutto ha un principio ed una fine.

Pensate solo, per rimanere in tema di "auto rallystica" l'evoluzione dei modelli Lancia Delta & C.
In circa dieci anni è sparito tutto.

Ford ha bannato le 4x4, Mitsubishi mi pare di capire che non produrra più la cattivona di casa.
Forse rimarrà solo Subaru?!?!?
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#5
tristezza...assoluta : le rallye-car ridottte alla DS 3, alla Mini contryman, alla Skoda ........almeno una Focus RS la lasceranno ???..a no c'è già la Fiesta RS

aiuto !!!!! ridateci i sogni !!!!!!
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#6
Beh c'è la FF Wink
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#7
Enuma Ha scritto:Beh c'è la FF Wink

Non mi pare sia dello stesso segmento di Subby,Evo e compagnia bella :happy:
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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#8
Brunix Ha scritto:Non mi pare sia dello stesso segmento di Subby,Evo e compagnia bella :happy:
No però ha una barca di cavalli è 4x4, 4 posti e tra qualche anno quando il petrolio sarà finito, usata, te la tireranno dietro per pochi spiccioli.
E poi il segmento sarà diverso ma la sostanza è quella, in pratica la ff è una super impreza.
Puoi prestarmi duecentomilaeuro?
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#9
Beh..la decisione non mi sconvolge, dispiace certo ma la vettura di sicuro non ha i numeri (di vendite) necessari a ripagare i costi di R&D e produzione..andando a pesare su altri progetti aziendali..
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#10
Dispiace certo, è stata una delle sportive più presenti sulla bocca degli appassionati specialmente negli anni 90 con i successi a raffica dell'idolo Tommi Makinen. Ma quando la Lancia annunciò l'abbandono delle competizioni ufficiali e poco dopo la Integrale EVO uscì di produzione fu per me un colpo assai più duro..specie vedendo gli aborti prodotti da casa Lancia dopo quell'ultima meravigliosa opera d'arte.
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