cambio gomme mx5 nc

[.SharK]

già.. missà che era proprio effetto placebo.... o eri in discesa!!!! :haha: :haha: :haha:

[driftlord]

Il tachimetro con le 195 sballava di più rispetto alle 205...semplice...

[Ospite]

Il tachimetro con le 195 sballava di più rispetto alle 205...semplice...

hheeeeeeee!!!???? :please:

[driftlord]

Il tachimetro con le 195 sballava di più rispetto alle 205...semplice...

hheeeeeeee!!!???? :please:

Ti porto un esempio...
Avevo una civic type r che montava le 205 / 45 / 17...x andare in pista montai le 215/45/17...
Ebbene...con le gomme originali in seconda il limitatore mi staccava un pelo sottoi 100 km/h indicati...mentre con le 215 staccava un pelo sottoi 95 km/h indicati...

[Ospite]

Il tachimetro con le 195 sballava di più rispetto alle 205...semplice...

hheeeeeeee!!!???? :please:

Ti porto un esempio...
Avevo una civic type r che montava le 205 / 45 / 17...x andare in pista montai le 215/45/17...
Ebbene...con le gomme originali in seconda il limitatore mi staccava un pelo sottoi 100 km/h indicati...mentre con le 215 staccava un pelo sottoi 95 km/h indicati...

quello che non hai capito, che non erano indicati, erano effettivi, poiche la spalla sempre 45 era.......................

[Griflet]

lo scarto dipende dalla differenza del diametro di rotolamento, un 215/45/17 ha un diametro maggiore di una 205/45/17, a pari numero di giri motore ( e quindi ruote) fa più km e quindi il tachimetro segna meno è come se avessi allungato, seppur di poco, i rapporti del cambio
cmq, si considera il 3% di differenza trascurabile

c'è il calcolatore di diametri molto semplice di miata.net

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

[Lanf]

Per come va adesso al nord sarebbe meglio provare a cambiare gomme con cingoli, però io le yoko le ho sempre amate, le advan montate di primo equipaggiamento non sono male. (avendo il milleotto ci sono le advan da 16")

Sulla mia RC 1.8 do dismesso le originali Advan A11A dopo 41.000 Km (in 17 mesi) e sono passato ai Pirelli PZero (205/50-16Y), decisamente un'altra impressione, maggiore tenuta e un poco più silenziosi (cosa che non guasta mai).

Ciao, Lanfranco

[pinofredd]

cmq vorrei ricordare che nelle misure (205 45 17 ad esempio) la misura della spalla è la percentuale della larghezza.

quindi una 200 50 avrà la spalla che sarà il 50% del 200 mentre una 300 50 avrà il 50% di 300

ergo:

spalla 200 50 = 100
spalla 300 50 = 150

stessa spalla ma rotolamenti diversi poichè la cifra di riferimento è relativa alla larghezza.

[Gigi74]

Alla fine una botta di fortuna mi ha permesso di montare le
Dunlop Sport Maxx a 530 euro contro gli oltre 1.000 di listino...a breve fornirò le mie impressioni
ciao ciao
GG

[.SharK]

cmq vorrei ricordare che nelle misure (205 45 17 ad esempio) la misura della spalla è la percentuale della larghezza.

quindi una 200 50 avrà la spalla che sarà il 50% del 200 mentre una 300 50 avrà il 50% di 300

ergo:

spalla 200 50 = 100
spalla 300 50 = 150

stessa spalla ma rotolamenti diversi poichè la cifra di riferimento è relativa alla larghezza.

sai che pensavo fosse una misura assoluta???

BUONO A SAPERSI!!!!!!!!