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Aiuto rumore ferraglia
#1
Ciao a tutti,

purtroppo da poco e' iniziato un rumore di ferraglia da sotto all'anteriore sui 2200 giri e poi di nuovo dai 3-4000 giri in accelerazione. Si tratta di una NA 1.8 del '96. All'inizio succedeva solo in movimento ma ora lo fa anche accelerando da fermo. Pensavo allo scarico o qualcos'altro di lento ma a parte un sassolino non ho trovato niente di lento o che potesse entrare in risonanza. La preoccupazione maggiore e' che si possa trattare di una bronzina oppure di un pistone grippato. Oggi ho ascoltato con lo stetoscopio ma non riesco a capire bene. Mi rimane da scolare l'olio e tagliare il filtro per vedere se trovo residui di bronzina o altro. Qualche consiglio nel frattempo?

Grazie
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#2
Catalizzatore spappolato dentro?
NA - 1.600 116 CV - Mariner Blue
Miata Club Sicilia
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#3
Magari! Cosi lo levo e risolvo il problema. Ma dandogli qualche colpo da sotto quando stava sul ponte non faceva tanto rumore...
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#4
Infatti il problema è interno.
Anche il mio esternamente era a posto, ma dentro ballava tutto.
NA - 1.600 116 CV - Mariner Blue
Miata Club Sicilia
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#5
se e' una bronzina di norma lo fa a regimi precisi in decelerazione e meno in accelerazione...il rgime che citi in effetti e'compatibile con l'ipotesi bronzine. Non ci girare e fallo vedere ad un buon meccanico. Se ci giri cosi' e fosse una bronzina rischi di rigare l'albero e poi sono uccelli per diabetici!
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#6
Grazie! A questo punto qualcuno conosce un buon meccanico in Toscana possibilmente nella provincia di Siena?
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#7
Stesso rumore...Sad dai 3000 ai 4000..non può essere il kat perchè non c'è più...
Mattia
PupazzoR
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#8
cercate bene di capire se lo fa in rilascio, ci sono di norma due zone critiche sui 2000 e poco piu' giri e poi sopr ai 3000, il rumore sembra provenire dal motore e a cercare di capire da dove puo' sembrare anche di individuarlo in testa al motore. Aprendo il gas di colpo non lo dovrebbe fare. Se i sintomi combaciano guidare piano e solo l'indispensabile. Cambiare le bronzine e' un conto, cambiare un albero motore altra roba! Sulla mia il rumoraccio era inconfondibile purtroppo.
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#9
La mia lo fa in accelerazione ma per non rischiare faro' un test di tenuta e controllerò olio e filtro come detto sopra. Nessun meccanico buono in Toscana?

Grazie gg
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#10
La mia marmitta faceva rumore di ferraglia, ma martellandola col martello di gomma non si sentiva niente, una volta smontata e scossa un po' si sentiva eccome.
Prova a smontarla, magari scopri che il problema è solo del cat. o di un silenziatore.
NA MY'93 115 NB 1.6
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