1.8 o 2.0?

[kikko9006]

comunque io ho sentito gente che parla dell autobloccante come stesse parlando di dio ma io ancora non ho capito il funzionamento preciso, o forse si ma, se qualcuno me lo spiegasse per bene avrei una conferma

[Fletch]

Ciao e benvenuto.

[iRiccio]

Ciao e benvenuto.

Muahahahahahahha :chessygrin::haha::haha::chessygrin:

[Dado]

in pratica e parole MOLTO povere senza autobloccante quando dai gas la ruota interna alla curva comincia a pattinare e aumenta la sua velocità, sulla ruota esterna arriva pochissima forza (coppia per la precisione) e tu esci lentamente dalla curva con la ruota interna che fuma. stessa cosa avviene quando pattini in partenza. facilissimo da provare su una trazione anteriore... hai in mente sulla neve cosa succede? una ruota gira all'impazzata, una sta ferma.

l'autobloccante in situazioni del genere trasferisce un po di forza (quanta dipende da come è tarato) anche sulla ruota esterna (o ferma nel caso di neve) aiutandoti ad uscire piu veloce dalle curve, o a muoverti sulla neve, o a fare i tondi :-D

[omermon]

l'autobloccante è già una ragione più che sufficiente per prendere il 2.0..:chessygrin:

[Number34]

se economicamente si può 2.0 tutta la vita!

[BisteBest]

Prendi solo l'autobloccante. E' l'unica cosa che serve.

Per il resto Fiat 131 Mirafiori.

[ZXDIO]

pista 2.0, strada 1.8...
io ho il 1.8 ed è più che sufficientemente divertente anche con assetto stock.

[Dado]

io dico una cosa sola:
e se poi te ne penti?

praticamente sull'usato la differenza di prezzo non si sente
non potrai mai dire: magari avrei fatto meglio a prendere il 2.0
consumi siamo li
assi anche
la usi solo la domenica dici all'inizio...

insomma vivrai una vita piu serena... senza dubbi

anche se magari per come la usi il .18 avrebbe fatto lo stesso identico servizio...

ciao

[maca]

... Record Series White 2.0, solo in bianco perlato, con fari xeno e sedili Recaro .....

Ecco questa è quella giusta ! SoftTop 2.0 con tutto.
P.S.
io ho un 1.8.