sono autobloccato

[Number34]

Beh è indubbio che la qualità sia altissima
Però il prezzo non è proprio basso rispetto a un torsen che si porta a casa con meno di 500 euro
Ho visto che il costo dei transtad viaggia sopra ai 1000 euro
Hai altre modifiche?

[.SharK]

Beh è indubbio che la qualità sia altissima
Però il prezzo non è proprio basso rispetto a un torsen che si porta a casa con meno di 500 euro
Ho visto che il costo dei transtad viaggia sopra ai 1000 euro
Hai altre modifiche?

Intendi altre oltre ai 200 e rotti cv volumetrizzati che ha sotto al deretano? No

[nofear]

Beh è indubbio che la qualità sia altissima
Però il prezzo non è proprio basso rispetto a un torsen che si porta a casa con meno di 500 euro
Ho visto che il costo dei transtad viaggia sopra ai 1000 euro
Hai altre modifiche?

Certo, coppia conica 3,9.
Si é vero il costo c'é, ma penso ne vale assolutamente la spesa.
Sono sui 200 somarelli.

[nofear]

Intendi altre oltre ai 200 e rotti cv volumetrizzati che ha sotto al deretano? No

Ciao, non dimenticare che ho i koni sport, rivisti da Migliarese, le barre racing beat.
Inoltre rool baar e barre di rinforzo By P5

[Number34]

Allora ritiro tutto!
Non associavo il nick alla macchina!

[nofear]

Allora ritiro tutto!
Non associavo il nick alla macchina!

Ok ero anch'io a Castelletto di Branduzzo, insieme a mia figlia.

[Number34]

Ok ero anch'io a Castelletto di Branduzzo, insieme a mia figlia.

Di dicembre? non c'ero causa tappa del challenge in concomitanza:oops:

[nofear]

si dicembre.
Speriamo di conoscerci il prox anno.

[Number34]

si dicembre.
Speriamo di conoscerci il prox anno.

Assolutamente! Anche perchè vorrei proprio salire su una sovralimentata!

[nofear]

Sempre più soddisfatto del Transtad, adesso non é neanche rumoroso se si eccettuala la condizione di retro in parcheggio.
Cosa posso dire, ogni curva é un piacere.
Ho sentito dire che il transtad viene montato anche dalla ferrari sulla F40, sarà vero?