Ottimo lavoro Mike!
Non é che sei in grado di sostituire il plexi del top?...
Dave
Non é che sei in grado di sostituire il plexi del top?...
Dave
Detailing della NA classic red di Itneda!
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21-04-2014, 11:07
Ottimo lavoro Mike!
Non é che sei in grado di sostituire il plexi del top?... Dave
21-04-2014, 11:51
@ Dave_Reloaded:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...ne+lunotto
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine) " it just looks happy to be there" (cit.)
24-04-2014, 11:47
Klayrton Ha scritto:Che lavoro stupendo! Bravissimo)) mi puoi dire che prodotti hai usato x lo scarico ed il vano motore?) Grazie,bravo ancora scusa ma mi ero dimenticato di rispondere per il vano motore ho usato vari prodotti, ma essenzialmente ho usato ma-fra supermafrasol diluito 1:10. Per la parte inferiore del cofano motore, dopo aver tolto il grosso dello sporco ho usato del polish, dal momento che i normali detergenti e sgrassatori non erano sufficienti. per lo scarico ho usato paglietta di ferro fine (grana 000) per rimuovere il grosso dell'ossidazione e poi ho rifinito il lavoro con un polish per metalli della menzerna
27-04-2014, 18:46
Cavolo ma sei un professionista!!! Non voglio pensare a cosa avresti fatto se fosse stato il tuo lavoro!
Io sono arrivato da poco, ho ricomprato una miata del '90 dopo 10 anni di pausa dalla precedente. A dire la verità la carrozzeria della mia sta molto peggio di quella che hai risuscitato. È quasi color aragosta e tutta screpolata... Approfitto qui per chiedere a chi potrei rivolgermi a Roma.... Immagino che ci dovrò spendere un po' ma almeno per avere un'idea di quanto dovrò mettere da parte! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
27-04-2014, 21:18
camillok Ha scritto:Cavolo ma sei un professionista!!! Non voglio pensare a cosa avresti fatto se fosse stato il tuo lavoro! cerca amatocarcare non te ne pentirai |
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