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TEIN SS: Negozi?
#21
Luca Ha scritto:Troppo rigidi dite?

Bulz foto foto

Non ne ho ancora :no_:
L'auto dorme sonni tranquilli in garage fino a marzo, i cerchi sn ancora imballati.
Attendo la primavera x un paio di lavoretti di carrozzeria e - finalmente - i cerchi...stay tuned Smile
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |

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#22
Bulz Ha scritto:effetto marmoreo intendi??
anche io avevo visto recensioni positive...però dipende sempre da cosa uno vuol farci con l'auto.
Su CR scrivono che i Raceland sono l'assetto migliore mai provato. Voi ci credete? Io no.
Certo, se vuoi l'auto che striscia per terra e ti sposti da un parcheggio di esposizione all'altro sono il top. Se vuoi andarci in giro li devi tenere molto alti o vai a tampone.

I D2 & Co sono coilovers da drift. Anche se dicono "grip, street, piuffigoalparcheggio" hanno un'idraulica frenatissima e molle troppo rigide

Citazione:I gaz su NCFL aveva dato problemi di "contatti gomma-passaruota" a fletch se non ricordo male...è vero che l'uso che ne faceva era però pistaiolo...
Si, durante le scordolate in appoggio in pista!!! Mi pare che Luca abbia scritto che in pista non ci va, e che comunque anche se ci andra' di certo non si lancera' sui cordoli cercando il tempo sul giro.

Citazione:Però io resto dell'idea che il coilover fa, sicuramente, il suo lavoro...ma servono assolutamente anche le antirollio!!

In quest'ottica Gaz + sway bars sarebbero una interessante soluzione sui 1000€ se però si dissipano i dubbi su quel coilover con NCFL... Consiglio a Luca di sentire fletch in mex privato direttamente Wink
Le antirollio sono d'obbligo!
Alberto
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#23
Ok per la sway, in caso le ordino e le monto lo stesso GG.. ho sentito che i Gaz sono rumorosi sui dossi ecc fanno il pfiu pfiu di aria e io voglio un ammo silenzioso come quello di serie!!!
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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#24
Bulz Ha scritto:Non ne ho ancora :no_:
L'auto dorme sonni tranquilli in garage fino a marzo, i cerchi sn ancora imballati.
Attendo la primavera x un paio di lavoretti di carrozzeria e - finalmente - i cerchi...stay tuned Smile


Perchè li ho trovati anche io ed ero intenzionato a fare l acquisto, dopo i coil
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
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Sodalizio Triveneto MX5
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#25
i GAZ dove li trovo?
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
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Sodalizio Triveneto MX5
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#26
C'è da dire che io montavo i GAZ senza le antirollio: sono convinto che avrebbero migliorato la situazione.
Quindi se non vuoi svenarti cerca su ebay.co.uk le barre usate della RX-8.
Si, i GAZ cigolano. Ma niente di insopportabile.
La ND non esiste.
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#27
le antirollio fanno molto...ma molto!!
io ho l'accoppiata visibile in firma, il signore che abita a 200 metri cn una NC è identico eccezion fatta per le sway. una volta parlando per caso che ci siam incontrati, abbiam provato a fare un girettino su entrambe le auto...e la differenza era ben visibile
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#28
lo so, adesso le monto e ho potuto constatarlo
La ND non esiste.
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#29
Fletch Ha scritto:C'è da dire che io montavo i GAZ senza le antirollio: sono convinto che avrebbero migliorato la situazione.
Quindi se non vuoi svenarti cerca su ebay.co.uk le barre usate della RX-8.
Si, i GAZ cigolano. Ma niente di insopportabile.
Per me è insopportabile anche il minimo cigolio!!!

PS: Amo anche io le tette di Sophie, che milfona !!!!

Montero i BC mi sa anche se il tempera me li sconsiglia.... prenderò il 6-4 e non il 7-5 + barre antiroll ...

PSS: Sono natural?
Audi A1 1,4T STronik

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Sodalizio Triveneto MX5
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#30
parti da un presupposto...la NC scricchiola di suo: plastiche "croccanti", piccole vibrazioni...andando a toccare le sospensioni, al dilà che il rumore provenga da loro o meno, questi scricchiolii saranno amplificati, poco ma sicuro.
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