bumper: come lo vorrei

[marcez]

Si ma anche per NA dove li trovi?
Prova a farti spedire un paraurti dal Giappone, se non si partecipa ad un container diventa improponibile

quindi ci stai dicendo che dobbiamo venire tutti da te? ;D

[Clarence]

l'originale NC basta togliergli quell'orrendo portatarga. targa a lato ed è il paraurti migliore che potete mettere a una NC

[oldcafe]

quindi ci stai dicendo che dobbiamo venire tutti da te? ;D

Per carità sono i lavori che odio di più ...

[lukat]

l'originale NC basta togliergli quell'orrendo portatarga. targa a lato ed è il paraurti migliore che potete mettere a una NC

Si vede che hai una na....







:haha:

Non son assolutamente daccordo , quel paraurti dela foto è davvero bello e cattivo

[marcez]

l'originale NC basta togliergli quell'orrendo portatarga. targa a lato ed è il paraurti migliore che potete mettere a una NC

sono d'accordo,targa e via il plasticone nero e fine. poca spesa massima resa. poi la carrozzeria originale guadagna già un sacco di punti con l'assetto giusto.

[theboar]

purtroppo la nc è rimasta di nicchia come tuing, altrimenti avremmo su ebay repliche dell MS così come esistono le repliche in abs del nismo v2 x 350z


imho il bumper più cattivo x nc resta questo...e ovviamente si tratta di un one-off

Si ma se non ci scrivi SCANIA non rende nulla . . . . .:giggle: :oops:

[Flex]

Io solo non capisco perché chi sa farli al posto di fare quegli orrori che si vedono in rete non fanno una replica mazdaspeed o simili

Galaxy S
By Tapatalk

infatti, e' un mistero
Che poi da quanto son brutti non li vendono neppure, ad esempio il bumper ATH, non so se lo ricordi, un abominio estetico... hanno smesso di costruirlo e infatti e' stato proprio tolto anche dal sito ATH http://www.ath-hinsberger.de/

[Flex]

l'originale NC basta togliergli quell'orrendo portatarga. targa a lato ed è il paraurti migliore che potete mettere a una NC

io ne volevo uno diverso after-market anche per migliorarla da un punto di vista funzionale (ovviamente scegliendolo che "funzioni" davvero, non come ad es. il lip mazda Dynamic Design che non fa una mazza): che integri quindi uno splitter / spoilerino anteriore che dia un po' meno portanza della configurazione originale, in previsione di montare il kit HKS dato che gia' ai 210 lo sterzo si alleggerisce un po', non vorrei che una volta compressata se si porta sui 240-250 davanti tenda ad alleggerire eccessivamente l'avantreno. E poi lo vorrei con presa d'aria (protetta da griglia se possibile) un po' piu' ampia del "tortello" NC stock, sempre in previsione di montare l'HKS che ha l'intercooler aria-aria posto davanti al radiatore e quindi dietro la griglia frontale. L'australiano GT Plus autore del kit sulla sua ha infatti messo l'introvabile bumper Mazdaspeed, e anche GoodWin dice che raffredda molto meglio sulla sua NC Cosworth.

[Flex]

imho il bumper più cattivo x nc resta questo...e ovviamente si tratta di un one-off

caxxo e' stupenda ovviamente non e' in commercio.... Chissa' se hanno ancora lo stampo e lo vendono....

[Flex]

l'originale NC basta togliergli quell'orrendo portatarga. targa a lato ed è il paraurti migliore che potete mettere a una NC

Inoltre, Clarence, non sopporto assolutamente nel bumper originale quelle appendici di plasticaccia grigia posticce, sembra che abbiano progettato il bumper e poi si siano accorti dopo che "copriva" troppo poco e quindi ce le hanno aggiunte:

[ATTACH=CONFIG]9549[/ATTACH]

ed inoltre mi stanno sulle balle anche i "baffetti" posti sotto, che spiccano dalla piasta di fondo come due appendici posticce e secondo me sono orrendi, questi ci sono sia sulla NC sia sulla FL (in foto una FL):

[ATTACH=CONFIG]9550[/ATTACH]

con un bumper after-market che integri anche uno splitter, quindi un po' piu' esteso in basso, potrei finalmente coprirli.