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Ferrari California.
#71
Antonio Ha scritto:E grazie col triplo dei cavalli Smile infatti appena ci sono tre curve consecutive l'altro gli dice ciao Wink

La Porsche ha più potenza ..... ma vince la leggerezza nel misto a parità di bravura del pilota! :chessygrin:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#72
SymonDark Ha scritto:E' una "seven" quella che lo supera?

è la migliore delle 7 , la r500...ecco l' altro punto di vista della sfida Smile

[video=youtube;sxwRgSZiKTk]http://www.youtube.com/watch?v=sxwRgSZiKTk&feature=relmfu[/video]

fenomenali tutti e 2 i driver...ci vuole pelo
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#73
Il ring non perdona! Se sbagli a quelle velocità sbatti..
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#74
Un gran manico! questo è pazzo, e sopratutto conosce molto bene la sua auto e il tracciato.

996 GT2: 1430kg con 475cv.. peso potenza 3,01

R500: 506kg con 263cv...peso potenza 1,92

direi che l'R500 poteva fare molto meglio. ahahah scherzo, Dario Margutti che ho visto di persona girare ha una guida imbarazzante! va a sassata sempre e ovunque con una esperienza sulle caterham incredibile! Thumbup tanto di cappello!
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#75
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:[video=youtube;sxwRgSZiKTk]http://www.youtube.com/watch?v=sxwRgSZiKTk&feature=relmfu[/video]

Minuto 2:12... prende un'imbarcata da paura!
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#76
Il pilota del caterham è impressionante.
Ma lo pagano per rischiare così?
Comunque quei fanali vanno cambiati, solo loro cavano 30 km/h di velocità.
In confronto quello con la Porsche stà passeggiando.
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#77
Nicolò Ha scritto:Minuto 2:12... prende un'imbarcata da paura!

hai visto che roba? è quasi riuscito a saltare su quello scollinamento...ho preso un colpo anch'io

cmq il pilota del GT2 non è che stesse rischiando molto meno...considerato quanto costa e la fama di widowmaker della gt2 996, ha un gran manico anche lui...le 911 fanno pagare molto cari gli errori..persino ad esperti come Gilles Nantet

[video=youtube;rHmb5LUOjaA]http://www.youtube.com/watch?v=rHmb5LUOjaA[/video]
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#78
il problema del fatto che fa pagare caro gli errori si sentiva in questo modello del video... già dal 996 era minore... dicono.

Comunque il motore a sbalzo... è così.
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#79
Enuma Ha scritto:In confronto quello con la Porsche stà passeggiando.

Direi proprio di no.
Bisogna contare l'effetto "velocità" che si percepisce nel video,l'R500 è senza nessun tipo di copertura,senti il motore nella videocamera. Il GT2 del video viene spinto davvero forte,è una macchina piu ingombrante,piu pesante...farla correre cosi non è assolutamente da tutti.
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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#80
Brunix Ha scritto:Direi proprio di no.
Bisogna contare l'effetto "velocità" che si percepisce nel video,l'R500 è senza nessun tipo di copertura,senti il motore nella videocamera. Il GT2 del video viene spinto davvero forte,è una macchina piu ingombrante,piu pesante...farla correre cosi non è assolutamente da tutti.

No no.. un attimo non è per tutti... è per veramente pochi !
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