Le "nuove" chrysler/lancia

[Gas Guzzler]

Visto che parlavi di "300C originale" :oops:

la 300C originale però era questa...

[Gyu71]

Penso che a volte sia meglio arrendersi e vendere a gli stranieri, come è stato per la lamborghini e la Jaguar
I tedeschi continuano a corteggiare l' Alfa Romeo ed è forse il caso di lasciargliela

Alla fine, purtroppo, sarà la soluzione migliore!
Credo che i tedeschi farebbero rifiorire le vere Alfa.
Sportive, e soprattutto tutte TP...
...anche se forse saranno un po' più... tristi!

[pitch72]

...cioe' veramente ma non possono intervenire gli osservatori dell'ONU, Amnesty International, Il telefono azzurro, non lo so...ma qualcuno puo' fermare questi dirigenti per favore!!
Bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa: WallBash :

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-...37900-euro

[SymonDark]

era l'unico modo per fare delle Lancia nuove...in assenza totale di prodotti e idee per lo storico marchio.

Geniale dal punto di vista produttivo

una follia per la storia del marchio

e commercialmente uno sbaglio : un' auto americana nelle proporzioni e nello stile , marchiata con uno stemma Lancia non potrà fare successo.

Anche chi non conosce la storia del marchio non apprezzera mai la Thema/Chrysler .

poi pensate che i dirigenti Lancia hanno escluso la produzione di versioni sportive perchè - testuali parole - "la Lancia - pur non dimenticando il passato - non ha tradizioni nel campo specifico" ( sic !!!!!!!!!!!!).

riposi in pace la Lancia...

[SymonDark]

Ma poi lancia Tp e alfa Ta...sembra una barzelletta..

Più che una barzelleta...una estrema tristezza!!! : Exclaim :

[SymonDark]

.....la Fulvia Coupé, la Startos, la 037, la Delta, per citare le più recenti, non erano Lancia???? Forse gli attuali dirigenti considerano sportive le GPunto Abarth e qualche altra cacata dell'orbita Fiat.

[SymonDark]

Meno male che non l'hanno chiamata Flaminia.

La Lancia morì quaranta anni fà con la gestione Pesenti.

Quoto!!

[Ste]

Alla fine, purtroppo, sarà la soluzione migliore!
Credo che i tedeschi farebbero rifiorire le vere Alfa.
Sportive, e soprattutto tutte TP...
...anche se forse saranno un po' più... tristi!

E invece no, perchè a differenza nostra gli stranieri il made in Italy lo sanno apprezzare...e lo enfatizzeranno. Non saranno più tristi

Saranno capaci di mettere i soldi, il know how dei grandi processi industriali chiedendo a designer e ingegneri italiani di collaborare apportando quella passione che loro non sanno metterci.

Lamborghini non mi sembra sia stata stravolta, Murcielago e Gallardo mi sembrano macchine fatte bene e ancora italiane. La contestazioen sarà che una Murcielago è più teutonica di una Diablo, ma per me questo è il tempo che passa non il tedesco che paga.

All'estero comprano il fascino del made in Italy, aziende che ormai si sono rovinate volendo fare cose che non sono nelle loro corde, e le rimpolpano di soldi per rivitalizzare proprio quelle peculiarità NOSTRE ma che i nostri manager hanno deciso di abbandonare.

D'altra parte fa più figo dire che si sta affrontanto un'operazione di re-badging piuttosto che dire...stiamo rimarchiando....
In RIUNIONE non ci va più nessuno, ormai si partecipa a meeting....un colpo di telefono manco più tra amici...ci sono le TelCo (Tele Conference)...

[Pdor figlio di Kmer]

io spero nell' autocombustione di certe teste di ***** (per rispondere al primo post)

[Antonio]

poi pensate che i dirigenti Lancia hanno escluso la produzione di versioni sportive perchè - testuali parole - "la Lancia - pur non dimenticando il passato - non ha tradizioni nel campo specifico"

Bisognerebbe prendere questo soggetti, tagliar loro la lingua, bollirla e fargliela mangiare