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Ecco la NC con volante MOMO
#41
si infatti...per non parlare delle TVR, e degli sfilatini... che poi l' ultimo airbag che ho visto esplodere ha avuto la grandissima utilità di lasciare una scottatura di 15cm sul braccio del guidatore che non si è avvicinato nemmeno col naso al cuscino dell' airbag, perchè era a 30 all' ora sotto la pioggia :/

io resto dell' opinione che il 98% lo fanno la prudenza e il buon senso...l' 1% i dispositivi di sicurezza (cinture pretensionate e abs fanno il 99% del lavoro) poi resta sempre la variabile sfiga/fortuna...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#42
Antonio Ha scritto:Anche se la macchina ha 20 e passa anni come il suo air bag? : Rolleyes :
Le NA senza air bag sono quindi "auto pericolose"?
Bisogna vederla in modo relativo: l'NA (senza airbag o con aibag vecchio e probabilmente non funzionante), è un'auto più pericolosa di una NC (airbag di serie e funzionante). Ovviamente non solo per l'airbag (immagino che l'NC sia più performante di una NA nei crash-test, essendo stata concepita qualche annetto dopo). Ma qui non stiamo parlando di una modifica fatta su una vecchia NA, ma su una recente NC a cui viene tolto l'airbag per motivi estetici.
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#43
E' infinitamente più pericoloso (per se stesso e per gli altri) un ***** che guida il suo SUV con 15 air bag ABS TCS ESP EBD OMG WTF a forte velocità sul bagnato o in un centro abitato pensando di essere al riparo da ogni rischio rispetto a chi guida la propria Fiat 1 del 1985 con cognizione di causa.
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#44
Antonio Ha scritto:Anche se la macchina ha 20 e passa anni come il suo air bag? : Rolleyes :
Le NA senza air bag sono quindi "auto pericolose"?

Vedi Antonio, sui sistemi di sicurezza attivi o passivi, di cui il veicolo è dotato fin dalla nascita, mi spiace ma sono vetusto.
Non so dire se il mio o il tuo pallone funziona, perchè se arrivo a dirti questo della mia vuol dire che ho picchiato il muso.

Inutile e pericolosa non deve essere vista solo in caso in incidente.
La pericolosità è anche la sanzione che ti possono dare, sempre che non ti sequestrino il mezzo.

In caso di incidente, in una NA è forse facile dire il pallone non ha funzionato per vetustà o malfunzionamento, in una NC dove non c'è come lo spieghi? Gentile assicuratore, siccome mi piaceva senza, l'ho tolto. Bene sig. pilota, ora, i danni che lei ha causato, se li paga :haha:.

Sai che ridere vedere uno vendere la casa per pagare?

Chiedi a tuo papà per sfizio.:happy:

Tu stesso hai voglia di rimuovere il tuo, io spero che non dovrai mai giustificare l'assenza. Thumbup
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#45
CJ_ Ha scritto:Vedi Antonio, sui sistemi di sicurezza attivi o passivi, di cui il veicolo è dotato fin dalla nascita, mi spiace ma sono vetusto.
Non so dire se il mio o il tuo pallone funziona, perchè se arrivo a dirti questo della mia vuol dire che ho picchiato il muso.

Inutile e pericolosa non deve essere vista solo in caso in incidente.
La pericolosità è anche la sanzione che ti possono dare, sempre che non ti sequestrino il mezzo.

In caso di incidente, in una NA è forse facile dire il pallone non ha funzionato per vetustà o malfunzionamento, in una NC dove non c'è come lo spieghi? Gentile assicuratore, siccome mi piaceva senza, l'ho tolto. Bene sig. pilota, ora, i danni che lei ha causato, se li paga :haha:.

Sai che ridere vedere uno vendere la casa per pagare?

Chiedi a tuo papà per sfizio.:happy:

Tu stesso hai voglia di rimuovere il tuo, io spero che non dovrai mai giustificare l'assenza. Thumbup

Thumbup
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#46
Antonio Ha scritto:E' infinitamente più pericoloso (per se stesso e per gli altri) un ***** che guida il suo SUV con 15 air bag ABS TCS ESP EBD OMG WTF a forte velocità sul bagnato o in un centro abitato pensando di essere al riparo da ogni rischio rispetto a chi guida la propria Fiat 1 del 1985 con cognizione di causa.

Proprio perchè ci sono in giro certi *****, preferisco avere un sacchetto nel volante che può salvarmi la vita.
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#47
CJ_ Ha scritto:Vedi Antonio, sui sistemi di sicurezza attivi o passivi, di cui il veicolo è dotato fin dalla nascita, mi spiace ma sono vetusto.
Non so dire se il mio o il tuo pallone funziona, perchè se arrivo a dirti questo della mia vuol dire che ho picchiato il muso.

Inutile e pericolosa non deve essere vista solo in caso in incidente.
La pericolosità è anche la sanzione che ti possono dare, sempre che non ti sequestrino il mezzo.

In caso di incidente, in una NA è forse facile dire il pallone non ha funzionato per vetustà o malfunzionamento, in una NC dove non c'è come lo spieghi? Gentile assicuratore, siccome mi piaceva senza, l'ho tolto. Bene sig. pilota, ora, i danni che lei ha causato, se li paga :haha:.

Sai che ridere vedere uno vendere la casa per pagare?

Chiedi a tuo papà per sfizio.:happy:

Tu stesso hai voglia di rimuovere il tuo, io spero che non dovrai mai giustificare l'assenza. Thumbup

Allora seguendo questo principio devi rimuovere tutte le modifiche non omologate a libretto che hai apportato alla tua auto: assetto, e barre varie non so se già installate o meno. In caso di incidente con torto l'assicurazione potrebbe periziarti la macchina pur di non rimetterci soldi.....
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#48
flavio_tralbero Ha scritto:Proprio perchè ci sono in giro certi *****, preferisco avere un sacchetto nel volante che può salvarmi la vita.

Che ti posso dire, ognuno la pensa a proprio modo. Se dovessi ragionare come te non guiderei una NA del 1996, mia PRIMA auto, ma una Mercedes ML...nel mio caso, sia che la mia NA abbia l'air bag sia che non ce l'abbia cambierebbe nulla in caso di botto: primo non si aprirebbe, perchè è scaduto...secondo col telaio di pastafrolla che mi ritrovo l'air bag potrebbe poco o niente. In definitiva voglio godermi la vita senza seghe mentali, i miei genitori, i miei nonni.......sono arrivati alla loro età guidando auto molto più "pericolose" di quelle che ci sono oggigiorno, e su strade più pericolose..benchè meno trafficate.
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#49
Antonio Ha scritto:Allora seguendo questo principio devi rimuovere tutte le modifiche non omologate a libretto che hai apportato alla tua auto: assetto, e barre varie non so se già installate o meno. In caso di incidente con torto l'assicurazione potrebbe periziarti la macchina pur di non rimetterci soldi.....

C'è solo l'assetto volendo guardare il pelo nell'uovo.
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#50
CJ_ Ha scritto:Vedi Antonio, sui sistemi di sicurezza attivi o passivi, di cui il veicolo è dotato fin dalla nascita, mi spiace ma sono vetusto.
Non so dire se il mio o il tuo pallone funziona, perchè se arrivo a dirti questo della mia vuol dire che ho picchiato il muso.

Inutile e pericolosa non deve essere vista solo in caso in incidente.
La pericolosità è anche la sanzione che ti possono dare, sempre che non ti sequestrino il mezzo.

Hai girato la frittata, io parlavo di sicurezza dal punto di vista fisico / sanitario, non burocratico, e lo sai...
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