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185/60-14. esiste ancora qualcosa di valido??
#51
sempre luky Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:oggi sono arrivate le toyo.

da smontate fanno CAGARE. si può scrivere CA GA RE? : Chessygrin :

se premo forte con un dito nella spalla ho la sensazione di spaccare le tele a mano libera.
e meno male che le ho prese in V!!! domani le monto, poi vi faccio sapere.

MAH.


Che Toyo hai preso!?

proxes cf1 in V

le uniche che ho trovato in 185/60-14.
magari montate vanno bene... BOH!

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#52
Facci sapere, forse le dovrò motare su un'altra macchina che ha misura ancor più bastarda dell' NA Banghead
'92 NAClassicRed


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#53
AndreaNobile Ha scritto:
sempre luky Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:oggi sono arrivate le toyo.

da smontate fanno CAGARE. si può scrivere CA GA RE? : Chessygrin :

se premo forte con un dito nella spalla ho la sensazione di spaccare le tele a mano libera.
e meno male che le ho prese in V!!! domani le monto, poi vi faccio sapere.

MAH.


Che Toyo hai preso!?

proxes cf1 in V

le uniche che ho trovato in 185/60-14.
magari montate vanno bene... BOH!


E' il secondo treno che cambio!!
Per me sono ottime!
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#54
sempre luky Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:[quote="sempre luky":241l6unp]

Che Toyo hai preso!?

proxes cf1 in V

le uniche che ho trovato in 185/60-14.
magari montate vanno bene... BOH!


E' il secondo treno che cambio!!
Per me sono ottime![/quote:241l6unp]


tornato ora da varano. questa volta gli ammo erano settati benino, ma le gomme...non mi sono piaciute per niente. ragazzi la macchina è gommosa, sembra galleggi/saltelli, ha un grip della madonna e poi molla di colpo. mah. non mi piaciono queste toyo, perlomeno sui cerchi da 14. sono gomme stradali.

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#55
AndreaNobile Ha scritto:................... sono gomme stradali.
:haha:


ahò!!! e che diamine pretendi???? le semislick per 200euri??? : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :

certo che sono gomme stradali!!!
'97 NA British Green
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#56
piettrolino Ha scritto:
AndreaNobile Ha scritto:................... sono gomme stradali.
:haha:


ahò!!! e che diamine pretendi???? le semislick per 200euri??? : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :

certo che sono gomme stradali!!!

si ma per dire... che fanno schifo. voglio le bridgestone potenza re 040! Cry

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#57
passa ai 15 e metti qualcosa di meglio
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
  Cita messaggio
#58
O tieni i 14 e metti le 888.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#59
dmax23 Ha scritto:O tieni i 14 e metti le 888.
non ci sono!

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#60
Sicuro?

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m12b0s702p0
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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