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*** iscrizioni quinta data CHALLENGE LLCC "IMOLA" - 11 Novembre***
Gyu71 Ha scritto:Vedo che siete già eccitati...

...benissimo!:chessygrin::chessygrin::chessygrin:

non c'è competizione, no? :chessygrin:

avete già stabilito i tutors? Nel caso, posso chiedere di avere qualcuno che abbia un vocabolario un po' più articolato di "dai gas *****!"? :oops:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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Vengo a fare un salto in versione fotografo...

Devo anche acquistare pezzo supersegretofigherrimo da lotussaro. Mi serve per conquistare l'ultimo posto l'anno prossimo.



L'ingresso sarà libero? Posso mettere la macchina dentro con tutti?
: Bash :
MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
EX - MX5 NC 1.8
|| Maverik Corner - MX5 Blog ||







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fracrist Ha scritto:vai sereno Alex, l'ultimo posto è mio... tra l'inesperienza e le gomme è già qualcosa se non vado per prati al primo giro! :oops:


vietato andare per prati, altrimenti passiamo la mattinata a guardare le bandire rosse,

se ti vedo uscire ti prendo a sportellate e ti rimetto in pista.:chessygrin:

scherzo non lo farei mai, ma sono sicuro che faremo tutti del nostro meglio, e se si sbaglia, be può capitare a tutti.: Rolleyes :
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Gyu71 Ha scritto:Vedo che siete già eccitati...

...benissimo!:chessygrin::chessygrin::chessygrin:


noooooo per niente, ho solo fatto 26537528642 giri sul videogioco, con un'alfa75 settata e rapportata come la mia Lumachina. ho fatto. 2,05 ma penso sia poco relistico, impossibilie da replicare nella realtà.
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Soli ci avrà girato con un Formula 1. La velocità minima al tamburello è sotto i 100.
Alla Villeneuve i 1.6 potrebbero riuscire a entrare nella prima (la sinistra) in pieno. Io davo una frenatina ai 50 e inserivo.
Alla Piratella idem, i 1.6 la dovrebbero fare in pieno.
La piega a destra prima delle rivazze in pieno con qualsiasi mx5 Smile.
Ovviamente tutto ciò con l'asciutto.

@ Alex: per fare 2.05 con la mx5 ti servono 300 cv.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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alex zanardi Ha scritto:vietato andare per prati, altrimenti passiamo la mattinata a guardare le bandire rosse,

se ti vedo uscire ti prendo a sportellate e ti rimetto in pista.:chessygrin:

:chessygrin: ok... mi piace!
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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Baron Ha scritto:@ Alex: per fare 2.05 con la mx5 ti servono 300 cv.

lo immaginavo non è per niente realistico. penso almeno 20" in più

mi portero un mazzo di carte, cosi in rettilineo passo il tempo.
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Baron Ha scritto:Soli ci avrà girato con un Formula 1. La velocità minima al tamburello è sotto i 100.
Alla Villeneuve i 1.6 potrebbero riuscire a entrare nella prima (la sinistra) in pieno. Io davo una frenatina ai 50 e inserivo.
Alla Piratella idem, i 1.6 la dovrebbero fare in pieno.
La piega a destra prima delle rivazze in pieno con qualsiasi mx5 Smile.
Ovviamente tutto ciò con l'asciutto.

Grazie Baron!

Per gli incapaci come me sarebbe utile una tabellina con le velocità di ingresso e uscita medie delle varianti e curve: ha senso ed è possibile?
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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MaverikGTI Ha scritto:L'ingresso sarà libero? Posso mettere la macchina dentro con tutti? : Bash :

Ingresso free, puoi parcheggiare dentro, possibilmente non in zona antistante ai box dove vedrai i carrelli.
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fracrist Ha scritto:Grazie Baron!

Per gli incapaci come me sarebbe utile una tabellina con le velocità di ingresso e uscita medie delle varianti e curve: ha senso ed è possibile?

Ha un senso limitato.. Purtroppo non ho il pc con la telemetria per tutta la telemetria
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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