La silver di Elwood

[LucaJones]

pimp my Elwood !!

[omermon]

domanda: ma l'aggeggino per controllare i Tein dall'abitacolo, è un vezzo oppure ha qualche ritorno che non arrivo a capire?

si beh ieri si è fatta 200km sotto la pioggia o su strade bagnate :wacko:

Addirittura!!!
hai chiamato Biraghi per sicurezza??!!!?

:haha:

[Nico87]

Fammi sapere poi come funziona la diavoleria elettronica, sono molto incuriosito! Secondo me, va a finire così..!

[video=youtube;7AME4v3qZkc]http://www.youtube.com/watch?v=7AME4v3qZkc[/video]

:chessygrin:

[Elwood Blues]

magari si potesse alzare ed abbassare la macchina...sarebbe una super figata :chessygrin:

[Elwood Blues]

domanda: ma l'aggeggino per controllare i Tein dall'abitacolo, è un vezzo oppure ha qualche ritorno che non arrivo a capire?

mettiamo che hai impostato gli ammortizzatori a 8 click anteriori e 8 posteriori, come regolazione media per usarla tutti i giorni o per le uscite fuori porta quando c'è bel tempo e asfalto asciutto

a) piove o nevica, 8 click potrebbero essere troppi e rendere l'auto più scivolosa rispetto a quando era stock: premi un tasto e l'idraulica degli ammo diventa molto più morbida

b) vuoi farti un giro in pista: 8 click sono un po' pochi, premi un tasto e carichi il setup con la durezza giusta per la pista

c) vuoi fare un po' di drift nel pistino preferito di pdor: imposti gli ammortizzatori anteriori sul morbido e i posteriori su tutto rigido, hai ottenuto un'auto molto sovrasterzante

la regolazione è indipendente tra anteriore e posteriore e puoi salvare 3 configurazioni personalizzate richiamabili premendo un tasto (tipo memorie dell'autoradio) miley:

Addirittura!!!
hai chiamato Biraghi per sicurezza??!!!?

:haha:

ha ha grasse risate :p

leggi la frase di pepi

[omermon]

mettiamo che hai impostato gli ammortizzatori a 8 click anteriori e 8 posteriori, come regolazione media per usarla tutti i giorni o per le uscite fuori porta quando c'è bel tempo e asfalto asciutto

a) piove o nevica, 8 click potrebbero essere troppi e rendere l'auto più scivolosa rispetto a quando era stock: premi un tasto e l'idraulica degli ammo diventa molto più morbida

b) vuoi farti un giro in pista: 8 click sono un po' pochi, premi un tasto e carichi il setup con la durezza giusta per la pista

c) vuoi fare un po' di drift nel pistino preferito di pdor: imposti gli ammortizzatori anteriori sul morbido e i posteriori su tutto rigido, hai ottenuto un'auto molto sovrasterzante

la regolazione è indipendente tra anteriore e posteriore e puoi salvare 3 configurazioni personalizzate richiamabili premendo un tasto (tipo memorie dell'autoradio) miley:

gran comodità, devo ammettere...miley:

ha ha grasse risate :p

leggi la frase di pepi

:p:giggle:

[Elwood Blues]

poi a me hanno dato l'EDFC assieme ai coilover, sicuramente è utile se si usa l'auto in condizioni diverse, vedrò se installarlo o meno visto l'uso che faccio dell'auto

[Elwood Blues]

tieni, foto terribili fatte col telefono:

[Pdor figlio di Kmer]

Elwood > che porta la macchina all' automatico ??? no ragazzi...siamo alla deriva !!!


































UHAHAHAHAHAHAHAH :haha: bella Mike ! aspetto di vedere i cerchi (PS: sotto gli apache 4 scadrai nel barbone XD)

[Elwood Blues]

Elwood > che porta la macchina all' automatico ??? no ragazzi...siamo alla deriva !!!


































UHAHAHAHAHAHAHAH :haha: bella Mike ! aspetto di vedere i cerchi (PS: sotto gli apache 4 scadrai nel barbone XD)

no dai mi limito al self service con le lance...un po' di respiro anche per me :chessygrin: però non è venuta pulita... : Rolleyes :

mi sa che prima dell'arrivo dei cerchi farò un salto alle cave se organizzate qualcosa...voglio provare la macchina nel pistino :chessygrin: