welllaaa!!

[Fabiolous]

quello che voglio dire è che il dato 0-100 conta poco.
Con il Renault 1.6 sulla carta facevo 9.6, la Miatina riporta 9.7s. Ma bisogna vedere soprattutto la coppia dove sta.
In pratica alla fine di motore c'era un abisso. Il Renault sembrava avere 50cv in più e mi divertivo molto per via della macchina che era divertentissima, ma la Mazdina è un'altra cosa. Non si può paragonare.

Insomma quello che voglio dire è che sicuramente il 1.8 è sempre meglio, anche se il 1.6 da le sue soddosfazioni, ma se cerchi MOTORE non so se la MX-5 è la tua auto.
Se cerchi un mezzo che ti da divertimento, relax (prova di questi tempi a farti una passeggiata alle 7/8 la sera dopo il lavoro e capirai cosa voglio dire), libertà e affidabilità con costi di gestione umani allora stai andando sulla strada giusta.
Se vuoi un mezzo più duro e puro allora prendi una delle prime NA 1.8
Le FL sono una via di mezzo, un po' meno divertente (ma non tantissimo tutto sommato) ma un pochino più sfruttabili nella vita di tutti i giorni.

[MarcoVTS]

Non me ne frega molto delle prestazioni, se no cambiavo la c2 con una macchina piu spinta, voglio la mazda perchè è bassa,leggera,piccola, ha il motore posizionato bene ed è trazione posteriore!ha quindi un impostazione di guida molto sportiva secondo me.
In piu è cabrio, ha una linea piacevole ed ha dei costi di manutenzione relativamente contenuti.
Questi sono i motivi per cui vorrei vender la c2 e comprare una mx-5.
Ripeto, l'unica cose che mi lascia perplesso è la protezione in caso di ribaltamento...ma come suggeritomi da voi, montando un "cane hard" le cose migliorano....

[Fabiolous]

che budget hai, se possiamo saperlo?

[Ste]

Ciao, benvenuto ed un consiglio...

PROVALA PROVALA E PROVALA....

La Miata non è macchina da sparo, nonostante scannandola a dovere vada discretamente....1.6 compreso...

I 125 CV di una VTS possono andare anche di più, e magari andare bene anche in curva con un buon manico...ma i 90 di una NA sono più vivi..e non solo i cavalli del motore...ma il telaio, le sospensioni, lo sterzo....

Fatti un giro su NA con il motore tra 2000 e 4500 rpm...non è li che la scanni...ma è li che la godi....poi se ti eccita lo sparo...una bella TA...almeno in curva non ti fai male....salvo essere prorpio animali...o avere per le mani le ultime TA divertenti (RS, 205, Williams etc...)

[MarcoVTS]

Budget 6-7 mila, non spendo oltre non perchè mi mancano, ma perchè poi me la meno troppo a lasciarla in giro...(sportellate,strisciate)
Cmq ragazzi, ripeto ancora, voglio imparare a guidare un TP e la mazda mi sembra l ideale...
Gli spari a me danno una scarica di adrenalina paurosa...ma fare una curva di traverso...be, NON C'è PARAGONE..... :chessygrin:

[Fabiolous]

Marco, basta parlare. Scendi e vai a prenderti la MX-5

[MarcoVTS]

....vado.... :fuite:
:haha:

[chiara]

Ciao e benvenuto! :chessygrin:

[Fly-Flot]

Allora, presa?

[MarcoVTS]

...ma non fate qualche raduno a Milano? almeno vi vengo a rompere le balle di persona....