[NA] 1.6 Classic Red 1990

[Leonow]

Belli!
Mi piace la tua macchinetta, tutta stock! Complimenti
: Cool:

[CJ_]

Perchè hai verniciato la superficie di attrito con la pastiglia e hai lasciato la campana che va in battuta naturale?

[Alessandro]

Perché la superficie d'attrito verrà ripulita dalla pastiglia stessa
Le zone a contatto con il mozzo e con il cerchio non sono state verniciate perché la vernice andrebbe a compromettere l'accoppiamento tra le superfici.
Se ci fai caso anche i cerchi non sono verniciati in quel punto ...

[CJ_]

Io non l'avrei verniciata proprio.
Compromettere l'accoppiata? Un velo di spray nero con la funzione di non far prendere il ruggine alla campana?
Quando serri i dadi da li non scappano, non vedo come si possa rovinare l'accoppiata.

[Alessandro]

Certo che i dischi non scappano da lì !
Però senza vernice l'accoppiamento è perfetto
D'altra parte il cerchio si avviterebbe su una superficie verniciata,a lungo andare si creerebbero dei giochi eccessivi,e la ruota potrebbe allentarsi...
Sicuramente sono pignolo,al 99% non succederà niente anche se verniciate tutto,ma secondo me vanno lasciate non verniciate

[dafde]

non vorrei dire una cagata ma anche i miei dischi (super-emme) sono stati verniciati in quel modo

[Alessandro]

Bene oggi ho montato tutto
Purtroppo come volevasi dimostrare sono riuscito a fare solo poche foto perché ero intento a tirare giù tutto il calendario : Evil :
Iniziamo con i dischi posteriori !
Taglio la lamiera cercando di non fare ****te,il risultato è abbastanza buona (in futuro se,dovrò cambiare i cuscinetti,sicuramente monterò i "paradischi" del 1.8 )




Monto portapinza,pasticche,pinza e disco e faccio un po' di foto...








Passo all'altro lato..
Ritaglio la lamiera




Monto tutto e poi mi accorgo che c'è qualcosa che non va....














Ho invertito i dischi posteriori : Evil :: Evil :: Evil :: Evil :
Inizia la sagra della bestemmia !!!!!
Rismonto tutto e inverto i dischi invocando tutti gli dei e i santi...
Passo alle anteriori.Fortunatamente queste sono più semplici in quanto non bisogna tagliare il lamierino ma solo piegarlo leggermente e non bisogna regolare il freno a mano.
Salgo in macchina e parto in test conscio che le prime frenate saranno nulle...e invece anche dopo una decina di km non frena ancora :love_::love_:
Vabbé che bisogna fare il rodaggio ma anche a voi frenava poco ?!
Devo bestemmiare ancora ?

[dafde]

vai tranquillo, ma stampati il post di Alberto http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post471320

[Leonow]

Domanda del pivello:
caso volle che proprio oggi anche io mi accinsi al montaggio dei nuovi dischi posteriori (misure della NB), ma siccome che sono una pippa, mi sono affidato a chi ha un'officina.
Io però son stato lì tutto il tempo e non mi pare che sia stato regolato il freno a mano, la macchina è rimasta sempre sul ponte, non ho visto nulla che mi ricordasse la regolazione della suddetta sofisticata e vitale strumentazione manuale. A dirla tutta poi, tornando a casa, ad un certo punto dopo una sosta sono ripartito col freno a mano tirato senza quasi accorgermene, per questo ora mi viene il dubbio...
sto dicendo una cazzata?
PS. Lo so, devo cambiare ammo e molle, il sale fa disastri, li aveva già fatti prima che la prendessi, poi, certo, la vita di Asiago non è che sia stata un toccasana....:no_: Ogni tanto spulcio il mercatino, ma ancora non ho trovato nulla....

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[CJ_]

@Alessandro: Non frena perchè forse c'è la la vernice sui dischi?

@Leonardo: Non hanno regolato il freno a mano con la brugola perchè non lo sanno.