Location: Lecco
Regione/Stato: Lombardia
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avevo un amico con una Z4, è l'auto che mi ha fatto innamorare del tetto aperto, lui l'ha poi venduta ed è finito in panda, io ho comprato la mx5.
si vede che il senso di libertà non è per tutti uguale.
io sono della linea SymonDark.
@cice; claro, non moltissimo alla fine, ma sono kg gratis o quasi.
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- Possiedo un'altra autovettura
Dado Ha scritto:avevo un amico con una Z4, è l'auto che mi ha fatto innamorare del tetto aperto, lui l'ha poi venduta ed è finito in panda, io ho comprato la mx5.
si vede che il senso di libertà non è per tutti uguale.
io sono della linea SymonDark. 
@cice; claro, non moltissimo alla fine, ma sono kg gratis o quasi.  Non molto ma conta che è come se sei sempre con serbatoio vuoto e comunque da qualcosa si deve iniziare per un progetto dove la miata diventerà solo esclusivamente pista, ora purtroppo è ancora prima auto e una certa comodita come radio,airbag e varie plastiche ne sento ancora la necessità
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
28-07-2015, 14:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-09-2015, 12:03 da nick65.)
28-07-2015, 14:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-07-2015, 14:33 da omermon.)
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- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
CiceNC Ha scritto:Eccola qui ragazzi:
Prossimi lavori:
-OMP ARS fissi + cinture 4 punti(tutto pronto da montare)
-weight reduction
-bilancie
forse mi sfugge qualcos'altro che ho su..vabhè le cose estetiche le vedete direttamente dalle foto
Temo ti sia sfuggita una i
per il resto non posso che quotare fletch e cice, si fotta l'ht con i suoi mal di testa, il caldo ed i capelli arruff...no quelli no.
Aggiungo anche, ma è solo una piccola provocazione, che se il senso di libertà e l'essenza dell'mx fosse la capote, avreste fatto meglio a comprarvi una A3 cabrio e non spendere soldi in assetti et similia.
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omermon Ha scritto:Aggiungo anche, ma è solo una piccola provocazione, che se il senso di libertà e l'essenza dell'mx fosse la capote, avreste fatto meglio a comprarvi una A3 cabrio e non spendere soldi in assetti et similia.
non è caso che sia cabrio secondo me. senso di libertà e piacevolezza alla guida.
non è un'auto da corsa, capisco che qualcuno ce la voglia far diventare, ma è una strada lunga e irta di spese.
il piacere di guidare passa da un bello sterzo, un bell'assetto e un tetto in meno.
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
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Dado Ha scritto:non è caso che sia cabrio secondo me. senso di libertà e piacevolezza alla guida.
non è un'auto da corsa, capisco che qualcuno ce la voglia far diventare, ma è una strada lunga e irta di spese.
il piacere di guidare passa da un bello sterzo, un bell'assetto e un tetto in meno.
"Senso di libertà"
"auto da corsa"
"piacere di guida"
non pensi che sia un po' supponente pensare di poter definire concetti così evanescenti e soggettivi in tre righe?
Io non lo sono a tal punto da pensare che la mia (nostra) "via" sia quella giusta, ma semplicemente ritengo che il tetto in meno sia superfluo per godere della mia auto, e che nel mio caso i pro di avere un tetto rigido siano molti di più che averlo chiuso.
Questo senza contare che per accontentarmi di sentire il vento sul viso aspetto di avere 60-70 anni e di non potere più guidare un'auto "da corsa" (:haha  in pista.
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omermon Ha scritto:non pensi che sia un po' supponente pensare di poter definire concetti così evanescenti e soggettivi in tre righe?
take it easy!
:beer::beer::beer:
pare che vi ho insultato la madre.
fate quel che volete con le vostre miate, imbullonateci il tetto, o non comprate nemmeno l'hardtop cosi potete aprire anche quando nevica.
usatele per passeggiare sul lungo mare come novelli briatore o per correre a monza sognando la F1.
consideratele vorrei ma non posso o il top dei top.
ma fatelo col sorriso
Dado
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Dado Ha scritto:take it easy!
:beer::beer::beer:
pare che vi ho insultato la madre.
fate quel che volete con le vostre miate, imbullonateci il tetto, o non comprate nemmeno l'hardtop cosi potete aprire anche quando nevica.
usatele per passeggiare sul lungo mare come novelli briatore o per correre a monza sognando la F1.
consideratele vorrei ma non posso o il top dei top.
ma fatelo col sorriso 
No scusa non ho capito. 
Tu dispensi pareri tranchant ed io avrei perso la calma?
Si sta parlando, ritengo però che scrivere massime senza spiegare non abbia molto senso.
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mi sa che per iscritto non ci capiamo.
non erano pareri tranchant, ma il mio punto di vista...
scaturito dalla domanda sincera su perche si chiuda un'auto che, IMHO, ha nel tetto in tela uno dei suoi punti di forza...
mi sembrate un po permalosi, mentre io sono giocoso di spirito...
concludiamo l'ot augurando a tutti di godersi la miata al meglio delle sue aspettative
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
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Stiamo inquinando il thread di Cice.
La ND non esiste.
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