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[Vari] Omologazione cerchi e gomme
#1
Ciao a tutti ragazzi....!!!
Mi son fatto mandare da mamma Mazda il nulla osta per l'omologazione dei cerchi da 15 con la misura 195/50/15 e, tanto per metterne un'altra ho richiesto le 205/55/14. Con mio stupore mi hanno "NULLA OSTATO" anche quest'ultima misura.
Tutto contento ed euforico mi precipito all'ACI per richiedere info su come potessi fare per non andare due volte all'omologazione e pagare due pratiche diverse e avendo l'impossibilità di trasportarmi altri 4 cerchi e gomme dentro la mazda. Cosa un pò ardua ma fattibile.
Mi rispondono che vogliono vedere assolutamente entrambe le misure e l'unica cosa che possono fare e darmi un solo appuntamento e fare prima una misura poi cambiare i cerchi e fare l'altra misura. Gli rispondo che non sto vicino e che non saprei come fare per fare questo cambio ma loro non ne vogliono sentire.
Quindi....cosa mi cosigliate? Avete qualche idea in merito?
Avevo letto in qualche forum che andando con un libretto dello stesso modello di auto e con i cerchi già omologati non ci dovrebbe essere neanche bisogno di portare la macchina....voi avete mai sentito una cosa del genere...??? A qualcuno è già capitoto?
Avete qualche consiglio da darmi?
Grazie e buon giornata

P.S. Certo che mi passeranno le 195/50/15...oramai in voga nelle miatine...ma le 205/55/14 se compro le gomme e poi non mi passano l'omologazione me li ridanno loro i soldi?
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#2
mi pare sensato che vogliano vedere tutte e due le misure di gomme montate.....se no......te ne fai mettere 10 dal cetoc.....e poi vai alla motorizzazione solo a far vedere le 195/50/15? ahahahahah
puoi farti accompagnare da qualcuno che ti tiene gli altri 4 cerchi in macchina.

le gomme normalmente le passano se rispettano le misure e gli indici di carico segnati su libretto e nulla osta e se non sporgono dalla sagoma del veicolo; quindi, fatti questi controlli preventivi, io non mi preoccuperei.

è vero che se porti il libretto di un'auto uguale alla tua con già le gomme a libretto, le segnano anche a te, ma non conosco i dettagli precisi della procedura.
come minimo dovrà essere stata omologata dalla stessa motorizzazione in cui vai tu (se no avremmo già risolto tutti i problemi dei rollbar)

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#3
Se effettivamente funziona sta cosa che basta far vedere il libretto, alla stessa motorizzazione ho omologato io le 195/50/15.
Quindi casomai, trovi (senza comprarle) 4 gommacce da 205/55 che ti fai montare sui 14 originali, vai con quelle ed il mio libretto.
O al limite vengo proprio con tutta la macchina! : Bash :
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#4
No...tu casomai mi dovrai prestare i cerchi da 15...e per il momento compro solo le altre....Big Grin
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#5
Quindi Mazda rilascia il nulla osta con solito collaudo in motorizzazione ?
Costo del nulla osta ?
Si possono mettere delle 205/55/14 ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#6
Le 205/55 14 si possono mettere.
Hanno uno scarto del 0.6% sul rotolamento

Il nulla osta dovrebbe essere gratuito
Devi pagare i bollettini per la visita in motorizzazione

Per curiosità che gomme vorresti montare?
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#7
Bella misura, ma si trova qualcosa di decente?
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#8
dafde Ha scritto:Bella misura, ma si trova qualcosa di decente?
205 55 14
dafde... scherzate, vero?

Big Grin
su mx5italia dal 2009
la mia 1991 NA 1.6 v-special
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#9
313x Ha scritto:205 55 14
dafde... scherzate, vero?

Big Grin

Fosse vero...
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#10
Mancava la faccina che rideva... E il resto del massaggio, oggi tapatalk non funziona bene.... mi riferivo alle sole gomme comunque
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