Consiglio acquisto mx-5

[umbert]

Scusa Schizzo, puoi linkare le auto trovate su Autoscout che secondo te possono avere un senso acquistare?

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[Umby]

uhmm sul discorso dell'usura del pomello del cambio, potrebbe anche essere legato al fatto che il proprietario era una donna con diversi anelli sulle dita..si fa in fretta a rigare la pelle del cambio..il mio è messo maluccio pur non avendo moltissimi km sul groppone!

[albirrozz]

uhmm sul discorso dell'usura del pomello del cambio, potrebbe anche essere legato al fatto che il proprietario era una donna con diversi anelli sulle dita..si fa in fretta a rigare la pelle del cambio..il mio è messo maluccio pur non avendo moltissimi km sul groppone!

Se ci fai bene caso noterai che la parte consumata del pomello è proprio quella che poggia sul palmo della mano e non sulle dita

[umbert]

Guarda nella sezione vendo/compro del forum.
Questa mx5 non é male e il prezzo è adeguato. Secondo me con 7.500 euro riesci a portarla a casa. Mi riferisco all' annuncio di Stefano Lattuca .

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[Andrea Rizzo]

Si l'avevo già vista ma no, i km non devono stare oltre i 60 o addirittura 50 mila km devo tenerla a lungo... Conta 20-25mila km l'anno con 3 anni di rate arrivo che finisco di pagarla Con piu di120mila km... troppi... Max 100mila!

[umbert]

20.000 km annui con un 1,8 a benzina?

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[breonen2]

Cosa ti lascia perplesso dei 20000km/anno? Non mi sembrano poi molti. ...

[Andrea Rizzo]

Ma effettivamente anche a me non sembrano... Con la panda benzina vecchia ne facevo 35000 mila

[breonen2]

Io ne facevo 30000 con il golf 2000 turbobenzina

[umbert]

Ho l'opinione che la mx5 é un giocattolo da usare come seconda auto. Percui al massimo 10.000 km annui. Percorrenza più elevate cominciano a costare non poco avendo la Nc cubature non indifferenti. Paragonare i consumi di una Panda benzina con i consumi di una Nc si é completamente fuori strada, anche in termini di fruibilità giornaliera a livello di piccoli urti/graffi da parcheggio. Usare una Nc tutti i giorni come unica auto equivale dopo due anni ad avere la carrozzeria massacrata. Io ci provai con una Nb anni fa e nonostante tutte le accortezze , arrivai alla conclusione che se si vuole bene alla Mx5 é meglio usarla come seconda auto. Chiaramente la mia è un opinione. Poi si é liberi anche di fare diversi km all' anno con qualsiasi auto se ne abbia voglia, compreso la Golf turbo benzina. Io ti consiglierei visto la percorrenza annua e la voglia di cabrio, di orientarti sul Wv maggiolone usato o se non ricordo male anche il TT Audi ha una versione cabrio diesel. Alla fine avresti una cabrio con consumi umani, una carrozzeria più resistente per un uso quotidiano e un alto valore residuo quando vorrai rivenderla.

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