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stranezze da mx-5 !
#31
Fresca fresca di questi giorni: Metto la macchina sui cavalletti, monto le frame rails, tiro giù la macchina e la frizione è completamente libera, il pedale fa resistenza zero. Faccio lo spurgo del circuito e niente, monto uno slave usato che avevo in garage e niente, monto un master usato che avevo in garage e niente, a questo punto mi rassegno al fatto di dover chiamare il carroattrezzi per portarla dal meccanico. Prima rimetto il mio master e il mio slave perchè quelli che ho provato a montare non sono miei, e...tutto a posto, pedale bello duro come non era neanche prima. mhà
NA MY'93 115 NB 1.6
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#32
A volte se tento di accendere l'auto con il cambio in prima non parte, metto in folle e subito parte, questa è una stranezza degli ultimi mesi.
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Treviso limitrofi
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#33
Sta venendo fuori un quadro abbastanza inquietante, di auto che sembrano possedute.... Eek

:haha:
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#34
tushio50 Ha scritto:è normale che l'unica illuminazione che ha sia quella del display? tutti i tastini non sono retroilluminati. di notte è impossibile sapere cosa sto schiacciando. è normale o la mia ha la retroilluminazione difettosa?

No, non è normale, ma sicuro che hai collegato il cavo del segnale luci accese? Quel cavo, sotto reostato, è presente su nbfl, se hai un'na magari semplicemente non è stato collegato perché non presente in predisposizione Wink
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#35
Sull'auto radio ci sono le lampadine che illuminano i tasti bruciate, ho lo stesso problema ma non con tutti i tasti e mi hanno detto che non si può far niente
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#36
denis Ha scritto:Sull'auto radio ci sono le lampadine che illuminano i tasti bruciate, ho lo stesso problema ma non con tutti i tasti e mi hanno detto che non si può far niente

ma infatti può succedere, è strano che nel suo caso siano fulminate proprio tutte...
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#37
tushio50 Ha scritto:la mia nb settimana scorsa è partita a due cilindri. aperto il cofano e controllando i cavi candele ho scoperto che ai pistoni 1 e 4 non arrivava corrente. la bobina di destra era morta. attacca stacca tocca di qua e tocca di là e ancora niente. stavo già per scrivere a Gianni Magni per chiedergli due bobine di recupero quando ho provato a riaccenderla e magicamente è tornato tutto apposto. il problema non si è più manifestato. evidentemente uno spinotto della bobina che aveva fatto qualche scherzo strano.

Questo è un classico delle NB, ci convivo da quando l'ho usata la prima volta, ogni tanto succede...
a breve provo a sostituire tutti i cavi candele , dicono...dicono che basti....
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#38
La mia nb attiva la chiusura centralizzata quando con portiere chiuse aziono la "sicura" lato passeggero, una volta sceso dalla macchina lato guidatore e chiuso a chiave, alla riapertura con chiave le apre entrambe!!
NB 1.8 SILVER 1999 135.000 km
-STYLEBAR V SHAPE + PLEXI MX5PARTS
-MASCHERINA PARAURTI NERA MX5PARTS
-FRECCE + SIDE REFLECTORS BIANCHI
-TOYO R888R 195/50/15 82V
-FANALI POST. NBFL CON DOPPIA RETRO
-CERCHI JAPANRACING JR11 BRONZE
-KIT TURBO MAZDASPEED +ASSETTO TOKIKO
250nm - 208cv - 0.55 bar
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#39
Sulla RC puoi aprire il tetto e poi "fermarlo" nella posizione che vuoi,rilasciando l'apposito tasto....successo che un paio di volte non rimanesse fermo ma continuasse a richiudersi piano piano....poi più successo...

Da un po' di tempo invece non riesco più a inserire un CD singolo,senza metterlo nel caricatore(in plancia)....una volta che ci sono i 6 cd nel caricatore non mi fa più inserire il CD.....
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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#40
ale88so Ha scritto:La mia nb attiva la chiusura centralizzata quando con portiere chiuse aziono la "sicura" lato passeggero, una volta sceso dalla macchina lato guidatore e chiuso a chiave, alla riapertura con chiave le apre entrambe!!

Quello dovrebbe essere normale se ho capito bene, lo fanno anche altre macchine Smile
Nella mia, e l'ho scoperto quando l'ho fatta scassinare per riprendere l chiavi:cry2:, con la chiusura centralizzata la portiera lato guida non si apre perchè la levetta non si sposta, dal lato passeggero invece si O_o
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