This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mappata la Opel GT
#31
Tranquilli giovani, raffreddatevi gli animi.
NB 1.6 Siepe 2000
  Cita messaggio
#32
Bhe che dire.......... noto che la gente legge solo quel che vuole , io ho specificato sempre che la i 40 ha assetto e freni modificati
Ho sempre detto che la GT non frena
Ho sempre detto che nn la si puo paragonare alla MX perche pianeti diversi ( comunque son disposto a giocarmela con chiunque in qualsiasi circuito e con qualsiasi cifra a disposizione)

Per il Mamo.........mi fa piacere che tu abbia osservato che e un auto di Irmscher ma ti sottolineo che la GT nn e' di Opel IN NULLA!!!

Per finire............ Mi fotte una sega di quel che pensate......... io sono abituato a parlare quando provo e tocco, e siccome OGGI sotto il ***** ho 3 MX un GT e una Boxster........... macchine che frullo e guido abbastanza benino.........POSSO GIUDICARE!!

Quel che scrivono i giornali lo userei volentieri al posto della C. I. ma il mio sederino l'e' troppo delicato Smile

Per portarvi giusto due esempi stupidi.......due delle macchine piu mal riuscite alla loro uscita, anzi direi tre sono....Classe A - Smart - Y10...........bhe hanno fatto e fanno storia nel mercato

Con questo voglio solo dire che oggi c'e' molta poca obbiettivita in quanto tutto e mosso in una unica direzione quella commerciale!

Se una macchina come la GT o la MX stessa fosse stata marchiata Fiat, sarebbero le numero UNO al mondo !!

BYe bye a tutti mo vado a pescare ......... con due motori Caterpillarrrrrrrrr quelli dei trattori !!!SmileSmileSmileSmileSmile
  Cita messaggio
#33
alessandrogelsi Ha scritto:Bhe che dire.......... noto che la gente legge solo quel che vuole , io ho specificato sempre che la i 40 ha assetto e freni modificati
Ho sempre detto che la GT non frena
Ho sempre detto che nn la si puo paragonare alla MX perche pianeti diversi ( comunque son disposto a giocarmela con chiunque in qualsiasi circuito e con qualsiasi cifra a disposizione)

Per il Mamo.........mi fa piacere che tu abbia osservato che e un auto di Irmscher ma ti sottolineo che la GT nn e' di Opel IN NULLA!!!

Per finire............ Mi fotte una sega di quel che pensate......... io sono abituato a parlare quando provo e tocco, e siccome OGGI sotto il ***** ho 3 MX un GT e una Boxster........... macchine che frullo e guido abbastanza benino.........POSSO GIUDICARE!!

Quel che scrivono i giornali lo userei volentieri al posto della C. I. ma il mio sederino l'e' troppo delicato Smile

Per portarvi giusto due esempi stupidi.......due delle macchine piu mal riuscite alla loro uscita, anzi direi tre sono....Classe A - Smart - Y10...........bhe hanno fatto e fanno storia nel mercato

Con questo voglio solo dire che oggi c'e' molta poca obbiettivita in quanto tutto e mosso in una unica direzione quella commerciale!

Se una macchina come la GT o la MX stessa fosse stata marchiata Fiat, sarebbero le numero UNO al mondo !!

BYe bye a tutti mo vado a pescare ......... con due motori Caterpillarrrrrrrrr quelli dei trattori !!!SmileSmileSmileSmileSmile

Via Gersi, un te la pigliare 'osì, gliè vero che di icchè la dice la carta stampata bisogna fidassi i'ggiusto, però insomma chiappassi un seondo in prova a Balocco e parla chiaro no, mi sà che pè andare a modino la GT l'ha bisogno d un po' di 'ure dai meccaniho, tipo freni adeguati, assetto serio, angoli fatti coi core e gomme scerte adocche.
Oh poi io son pronto a provalla e ricredimi senza problemi alla prima occasione! :chessygrin:

P.S. In tempi non sospetti io ho sostenuto che secondo me sarebbe un'ottima base da sviluppare con le modifice che ho descritto! Thumbup
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
  Cita messaggio
#34
Dmaxxe, che la carta stampata sò bischeri l'è 'osa risaputa, ma davanti a cotanto di riconoscimento internazionale:

alessandrogelsi Ha scritto:E' stata eletta auto dell'anno

'n si pò mica tirar dritto, stiamo parlando di un premio incomensurabile, mica bruscolini! :haha: :haha: :haha: :haha:








Per la cronaca, l'Auto dell'Anno/Car of the Year 2009 l'è l'Opel Insigna... mica la GT, ma non ditelo al Gelsi Mrgreen
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
  Cita messaggio
#35
occhio che se mi indispettite il Gelsi vi si tromba tutti!
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
  Cita messaggio
#36
miataweb Ha scritto:Dmaxxe, che la carta stampata sò bischeri l'è 'osa risaputa, ma davanti a cotanto di riconoscimento internazionale:

alessandrogelsi Ha scritto:E' stata eletta auto dell'anno

'n si pò mica tirar dritto, stiamo parlando di un premio incomensurabile, mica bruscolini! :haha: :haha: :haha: :haha:




Spider dell'anno 2007...............a qualcuno deve esser piaciuta!



Per la cronaca, l'Auto dell'Anno/Car of the Year 2009 l'è l'Opel Insigna... mica la GT, ma non ditelo al Gelsi Mrgreen
  Cita messaggio
#37
MarcObollo Ha scritto:occhio che se mi indispettite il Gelsi vi si tromba tutti!

Un vi tromboooooooooo ............... Smile e nn me la prendo!

Mi dispiace solo sentir parlare gente in maniera diciamo ....sciocca!!!

Gente che vanta che la GT a Varano le prendeva ....nn faceva le curve..... nn frenava !!! Ma chi ***** la guidava sta GT !!!

Al Mugello ho ribaltato il ***** ad un Elise e ad un 996 di due miei amici ! ......dove MINCHIA deve andare una MX !!!!

REALISMO !!! Solo a vettura di serie c'e' ben 100 cv di differenza !!!.....un po troppini per giocarci! PARLO DI MACCHINE STOCK!
  Cita messaggio
#38
alessandrogelsi Ha scritto:
MarcObollo Ha scritto:occhio che se mi indispettite il Gelsi vi si tromba tutti!

Un vi tromboooooooooo ............... Smile e nn me la prendo!

Mi dispiace solo sentir parlare gente in maniera diciamo ....sciocca!!!

Gente che vanta che la GT a Varano le prendeva ....nn faceva le curve..... nn frenava !!! Ma chi ***** la guidava sta GT !!!

Al Mugello ho ribaltato il ***** ad un Elise e ad un 996 di due miei amici ! ......dove MINCHIA deve andare una MX !!!!

REALISMO !!! Solo a vettura di serie c'e' ben 100 cv di differenza !!!.....un po troppini per giocarci! PARLO DI MACCHINE STOCK!


oh chiaro che finchè uno non prova di proprio ***** l'auto in questione non può dare un giudizio, e fin quì il Gelsi ha ragione, però è pur vero che i tempi su giro parlano chiaro, che poi sia stato topo gigio a guidare o che magari non sia il circuito adatto all'auto è un altro paio di maniche.
resta l'incofutabile fatto che di motore la GT ne ha in abbondanza al contrario delle nostre divertenti ma barbonissime vetture.
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
  Cita messaggio
#39
alessandrogelsi Ha scritto:Spider dell'anno 2007...............a qualcuno deve esser piaciuta!
Già, chissà se son poi le stesse persone che l'anno prima elessero Cabrio dell'Anno nientemeno che...
l'Alfa Spider ! :haha:


:a_36:
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
  Cita messaggio
#40
Ale,ma con tutto il daffare che hai,trombi ancora? :chessygrin: :chessygrin:
MEMENTO MORI


  Cita messaggio


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  Opel Speedster: meglio di una elise? axet 60 39,868 16-01-2019, 18:56
Ultimo messaggio: Fletch
  Opel GT (concept) pollice 34 9,575 29-01-2016, 11:03
Ultimo messaggio: omermon
  La mia opel va a 3 cilindri... Redfury 10 10,851 06-04-2015, 08:59
Ultimo messaggio: ale88so
  Opel GT Leonow 50 8,236 09-04-2014, 21:34
Ultimo messaggio: Doppiaeffe
  Opel speedy vs Lotus Mich-idiale 10 6,108 10-12-2013, 21:31
Ultimo messaggio: breonen2
  Opel Adam: perchè? lucazam 41 10,321 18-10-2013, 13:45
Ultimo messaggio: IAPPO
  cerco notizie sul motore opel ecotec 2000 bz turbo eziomx 9 4,643 11-07-2013, 10:16
Ultimo messaggio: eziomx
  Opel! Matsuda 32 8,457 23-11-2012, 16:50
Ultimo messaggio: cencio
  Riparazione capote Opel Astra Miller 16 9,741 12-11-2012, 09:52
Ultimo messaggio: Miller
  Opel ampera Dado 20 6,376 09-03-2012, 15:49
Ultimo messaggio: cencio



Utenti che stanno guardando questa discussione: 3 Ospite(i)