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[NA] Regolazione altezza D2 posteriore
#11
Ho fatto un paio di prove:

  • in foto 1 ho allentato le ghiere e come si vede non vi è un abbassamento, se provassi a montarli così, si, si abbasserebbe l’auto perché la molla è meno compressa, ma sarebbe inutilizzabile su strada, toccherei l’asfalto.
  • In foto 2 ho alzato le ghiere e come si vede non vi è un allungamento, se provassi a montarli così, l’altezza sarebbe identica a prima, ma sarebbe inutilizzabile su strada per via dell’estrema compressione della molla. Troppo rigidi.

    Help! Cry


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#12
Intanto , montali. Poi li regoli a macchina a terra. Tanto , così funziona la regolazione. Su e giù con le ghiere. Altro sistema in c'è.
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#13
secondo me non devi "girare" le ghiere per regolare l'altezza quanto piuttosto le cartuccia.
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#14
ovviamente a ammo scarico (smontato o con auto sul ponte) la lunghezza è sempre uguale, è quella del fine corsa in estensione. cambia solo la forza con cui la molla spinge.
quando lo monti invece il peso dell'auto comprime la molla di piu o di meno a seconda di quanto tu non l'abbia gia' compressa con le ghiere.

la rigidezza della molla NON cambia al cambiare della compressione, quindi non hai l'auto piu rigida o piu morbida.
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#15
Dado Ha scritto:ovviamente a ammo scarico (smontato o con auto sul ponte) la lunghezza è sempre uguale, è quella del fine corsa in estensione. cambia solo la forza con cui la molla spinge.
quando lo monti invece il peso dell'auto comprime la molla di piu o di meno a seconda di quanto tu non l'abbia gia' compressa con le ghiere.

la rigidezza della molla NON cambia al cambiare della compressione, quindi non hai l'auto piu rigida o piu morbida.

Si hai ragione, nei prossimi giorni provo e saprò dire.
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#16
Come hai fatto alla fine a regolare l'altezza dell'auto?
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