[NA] Regolazione altezza D2 posteriore

[SANCES70]

Ho fatto un paio di prove:

• in foto 1 ho allentato le ghiere e come si vede non vi è un abbassamento, se provassi a montarli così, si, si abbasserebbe l’auto perché la molla è meno compressa, ma sarebbe inutilizzabile su strada, toccherei l’asfalto.
  
• In foto 2 ho alzato le ghiere e come si vede non vi è un allungamento, se provassi a montarli così, l’altezza sarebbe identica a prima, ma sarebbe inutilizzabile su strada per via dell’estrema compressione della molla. Troppo rigidi.
  
  Help!
  

[dez]

Intanto , montali. Poi li regoli a macchina a terra. Tanto , così funziona la regolazione. Su e giù con le ghiere. Altro sistema in c'è.

[pollice]

secondo me non devi "girare" le ghiere per regolare l'altezza quanto piuttosto le cartuccia.

[Dado]

ovviamente a ammo scarico (smontato o con auto sul ponte) la lunghezza è sempre uguale, è quella del fine corsa in estensione. cambia solo la forza con cui la molla spinge.
quando lo monti invece il peso dell'auto comprime la molla di piu o di meno a seconda di quanto tu non l'abbia gia' compressa con le ghiere.

la rigidezza della molla NON cambia al cambiare della compressione, quindi non hai l'auto piu rigida o piu morbida.

[SANCES70]

ovviamente a ammo scarico (smontato o con auto sul ponte) la lunghezza è sempre uguale, è quella del fine corsa in estensione. cambia solo la forza con cui la molla spinge.
quando lo monti invece il peso dell'auto comprime la molla di piu o di meno a seconda di quanto tu non l'abbia gia' compressa con le ghiere.

la rigidezza della molla NON cambia al cambiare della compressione, quindi non hai l'auto piu rigida o piu morbida.

Si hai ragione, nei prossimi giorni provo e saprò dire.

[lzyb04]

Come hai fatto alla fine a regolare l'altezza dell'auto?