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Temperature Caraibiche in abitacolo
#1
Ciao a tutti apro questa discussione, in quanto essendo iniziata la bella stagione, ho notato che dopo un paio di km il motore inizia ovviamente a prendere temperatura e dal tunnel centrale, zona dei pedali quindi sui piedi sia lato passeggero che guidatore esce un piacevolissimo calore di qualche migliaio di gradi che in fila sotto il sole in autostrada è qualcosa di eccezziunale veramente.
Premetto che la miatina, la possiedo da gennaio, quindi non ho mai fatto caso a questa cosa. Sapete dirmi se è normale o no? Altrimenti alla lunga diventa un piccolo forno microonde cabrio :haha:
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#2
Foxy Ha scritto:Ciao a tutti apro questa discussione, in quanto essendo iniziata la bella stagione, ho notato che dopo un paio di km il motore inizia ovviamente a prendere temperatura e dal tunnel centrale, zona dei pedali quindi sui piedi sia lato passeggero che guidatore esce un piacevolissimo calore di qualche migliaio di gradi che in fila sotto il sole in autostrada è qualcosa di eccezziunale veramente.
Premetto che la miatina, la possiedo da gennaio, quindi non ho mai fatto caso a questa cosa. Sapete dirmi se è normale o no? Altrimenti alla lunga diventa un piccolo forno microonde cabrio :haha:

Ciao foxy !!
Guarda anche io ce l'ho da febbraio e ho notato che si scalda parecchio, sia sotto i pedali e sia in fondo al cassettino del tunnel centrale.
Credo che sia normale, basta non tenere tutto chiuso altrimenti diventa davvero un forno.
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#3
Hai provato ad aprire il tetto?
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#4
È "normale". Io ho risolto mettendo dei fogli isolanti paracalore (bituminosi rivestiti di alluminio). Danno un buon isolamento. Non pensare che ci puoi tenere i ghiaccioli dentro...però la situazione è migliorata tantissimo.
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#5
La NB è un autentico forno . Vi posso inoltre dire che invece la NC non ha questo problema.

Un lampo di fari
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#6
Rieccoci qui appena fatti 150km di autostrada, restare in auto con il tetto aperto e` stato un parto...dalla leva del freno a mano esce un calore assurdo e nel complessivo da tutto il tunnel centrale :S ok oggi e` una giornata particolarmente calda, ma davvero pazzesco. Non capisco cosa potrebbe essere xke` esattamente sotto c`e` il cambio ma non credo sia possibile che scaldi in questo modo

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#7
Sì c'è il cambio poi c'è il catalizzatore e la cosa bella è che sono tutti dentro il tunnel.
Le nb e nbfl sono dei forni per quello io non chiudo quasi mai la capotte
NBfl 1600 geen
ALWAYS OPEN
1800 MA SILENZIO

e niente adesso ance ND 160 white

#MIATAMANIA#
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#8
Cavolo pero` e` davvero invivibile, se smonto tutto l`interno? Sedili tunnel moquette e piazzo un bel strato di bitume o robe simili?

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#9
Qualcosa risolvi
NBfl 1600 geen
ALWAYS OPEN
1800 MA SILENZIO

e niente adesso ance ND 160 white

#MIATAMANIA#
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#10
Domani mi informo su cosa potrei prendere e vi aggiorno sul progetto Wink grazie a tutti

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