La Silver di Manuele

[manuele]

Vi presento la mia NA silver del '90 (siamo coetanei!). L'ho sognata per molto tempo e finalmente sono riuscito ad acquistarla lo scorso settembre.
Ammetto di essere stato un po' troppo precipitoso, magari con un po' di pazienza in più avrei potuto trovarne una in condizioni (e prezzi!) migliori ma che ci posso fare... E' stato amore a prima vista!

E' quasi tutta stock tranne alcune stranezze effettuate dal precedente proprietario che col tempo cercherò di adeguare ai miei gusti, l'idea è di ritornare il più originale possibile.

Qui l'elenco delle cose che non mi piacciono che cercherò di sistemare

- Capote blu: non è fatta male ed è in ottime condizioni, ha il lunotto in vetro con tanto di attacchi per lo sbrinatore, ovviamente l'auto ne è sprovvista! Non durerà a lungo...
- Frecce: ho già acquistato le originali su ilMotorsport appena riesco cercherò di montarle. Ogni volta che le vedo mi chiedo il perché...
- Alzacristalli elettrici: è stato montato solo lato guidatore, alla mia ragazza è toccata la manovella!
- Impianto audio: da rifare da zero, casse rotte\gracchianti e attacco dello stereo ballerino

Ho anche l'Hard Top Silver in discreto stato, cornice di gomme esterna completamente andata e qualche graffietto ma niente di irrimediabile!

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Ero a Saronno al raduno per la nuova ND, magari qualcuno di voi l'ha vista in quell'occasione!

[Leonow]

Bella!
frecce: io ho tolto i padelloni originali e li ho sostituiti con quelle della vecchia 500 (tra l'altro le stesse della Dino, per dire ) , pagate 6 euro mi sono pure divertito ad adattarle, a mio avviso sono perfette

[Delaney]

Sembrerebbe una versione America, con airbag (qui non lo montava).
Negli USA non hanno le frecce laterali, il precedente proprietario deve aver montato quelle in fase di immatricolazione.
Oltre a quello ha montato il portatarga versione europea, i paraspruzzi posteriori e altri particolari tipo alzacristalli elettrici non previsti all'origine.

[Hammer®]

I vetri elettrici erano presenti dal package B.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

[Mexo Cinqo]

Belli i paraspruzzi 'short' ! Vuoi prendere quelli in due pezzi ?

Ha l' HT ma non ha il collegamento per lo sbrinatore ?
Peccato per le frecce.
Potresti recuperare due parafanghi EU usati e utilizzare quelli.
I sedili son stati rifatti ?

[Andrea72]

Al di là di quello che hai elencato tu mi sembra proprio un bel mezzo, certo che il finestrino elettrico a sinistra e manuale a destra non si era mai visto

[-malleus-]

La capote col vetro, al di là del colore, mi pare un ottimo upgrade su NA. Io la terrei.


Inviato non da computer

[Alessandro]

La capote tienila la trovo bellissima anche come colore!
Per collegare lo sbrinatore puoi comprare il kit su ILM ci vuole mezz'ora a collegarlo.
Per le frecce originali credo che dovrai tagliare la sede nel passaruota perché la freccia originale non ha un foro rotondo,su revlimiter.net pui trovare la guida per fare questa operazione e il template per il foro

[manuele]

Grazie mille a tutti per i suggerimenti! Confermo che è la versione americana e adesso mi torna il perché di queste frecce! Non sapevo che i modelli oltreoceano ne erano sprovvisti!

Pensavo anche io di attaccare lo sbrinatore il problema è che ho l'attacco sulla capote e non sull'hard top... Fosse stato il contrario l'avrei fatto subito! D'estate invece non è che utilizzerei molto... Per utilizzare il mio hard top senza sbrinatore esistono dei kit? Intendo dire per il vetro, non ho proprio le "righe" sbrinanti sul lunotto

Ne approfitto anche per chiedervi un'altra cosa; secondo voi è legale utilizzare i side markers come frecce? Sono già illuminati i miei dovrei solo portare i cavi delle attuali frecce in quella sede ed il gioco è fatto. Poi ovviamente dovrei chiudere i buchi delle frecce...

Per la capote invece non lo so, continua a non convincermi come colore però non posso negare che sia davvero fatta bene, secondo voi se volessi iscriverla ASI avrei problemi? Solo l'iscrizione "base" giusto per essere esente da bollo

@Mexo
I sedili sono in pelle non saprei dirti però se sono stati rifatti o meno, comunque sono in buono stato. Lato passeggero si era scucito sul lato (credo nel solito posto dove tutti i sedili cedono) ma grazie alla meravigliosa nonna e le sue doti di sarta è tornato come nuovo!
Per i paraspruzzi penso di tenere questi, mi piacciono anche se ammetto di non aver ben presente quelli che dici tu a due pezzi.

[Mexo Cinqo]

Ha...non hai proprio il lunotto termico sull ' HT allora ...
Per i sidemarker non credo tu possa utilizzare come indicatori di direzione -e nemmeno illumiarli per circolare-.
La capote blu la trovo bella.
Per l' ASI allora dovresti anche mantenere i finestrini manuali...

Paraspruzzi lunghi :e



Due pezzi :