Chiarimenti NC

[Mattiaa]

A me personalmente piacciono molto gli interni in pelle.
A proposito: ho viato in vendita auto con finiture in pelle nera e sedili tabacco. Sono così di serie ?

[hero_94]

non ho mai avuto xenon sulle auto di famiglia, sulla mx5 ho fari a luce bianca ad alta luminosità e fanno veramente tanta luce, non sono xenon
... e aggiungo che ha anche i lavafari

io adoro gli interni in pelle soprattutto chiari (odio la tappezzeria chiara come si usava spesso una volta... diventa una vera porcheria)

[SymonDark]

Per me accessori indispensabili sono pelle e condizionatore.....:happy:

[ilGerry]

Non credo esistano NC senza aria condizionata e per quanto riguarda la pelle, avendo solo 2 sedili, il costo per rifoderare i sedili è davvero irrisorio...
E' chiaro che a parità di condizioni si valutano anche tutti gli accessori, ma l'importante è che sia a posto meccanicamente, senza problemi alla capote e bella di carrozzeria...

[pollice]

Per me accessori indispensabili sono pelle e condizionatore.....:happy:

assieme ai cristalli elettrici son proprio gli accessori che debellerei dalla mx5 : siamo in sintonia :haha:

[-malleus-]

Il peggior accessorio su un'auto del genere imho rimane l'ESP,
per fortuna che non c'è l'ho.


Inviato non da computer

[Pee Tee]

Il peggior accessorio su un'auto del genere imho rimane l'ESP,
per fortuna che non c'è l'ho.


Inviato non da computer

Io invece sono molto favorevole all ESP.
A patto che si disinserisca totalmente come avviene su NC.

Nella guida di tutti giorni o in autostrada con l'acquazzone, avere l'ESP é sempre una cosa positiva.

Poi chiaro il mio era perennemente spento

[ilGerry]

Io invece sono molto favorevole all ESP.
A patto che si disinserisca totalmente come avviene su NC.

Nella guida di tutti giorni o in autostrada con l'acquazzone, avere l'ESP é sempre una cosa positiva.

Concordo. :plus1:

[SymonDark]

Concordo con Pee Tee.....

[-malleus-]

Penso che l'ABS faccia già parecchio. Su una NA con freni stock e senza abs alla prima pinzata seria sei dentro un muro...
L'ESP è' indubbiamente una conquista, ma su una berlina da famiglia, non certo su una vettura che per tecnica può ancora fregiarsi del termine sportiva.

Il gesto meccanico di girare la chiave e disattivare il bottoncino ad ogni accensione mi sembra renda bene il senso di inutilità di tale apparecchio.

Se in Fiat predisporranno un ESP non disinseribile del tutto come visto su abarth, direi che capellano di brutto.


Inviato non da computer