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Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2
Sono 7x15 ET30 Andrea
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Scusa, ma perché sei??
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itneda Ha scritto:Scusa, ma perché sei??

L'ha detto...uno per la ruota di scorta...e l'altro da usare come scorta della ruota di scorta Smile.
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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Sono dodici Andrea, due per scatolone, c'era il 2x3 e non ho potuto resistere Lol
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Immagino che ne metterai sul mercatino.
Peccato non ci siano da 14..
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Se lo faccio la mia aspettativa di vita si accorcia drasticamente abbiamo fatto un acquisto di gruppo, lascio che gli altri due si manifestino se ne hanno intenzione.
I Panasport da 14" esistono eccome, esteticamente non sono imho così belli come i 15 ma con un po' di pazienza so trovano

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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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I panasport da 14" non sono bellissimi, i Minilite ed i miei ( JBW ) sono più belli ed i JBW li fanno anche col canale lucidato.
comunque il disegno " Minilite é stato studiato ed é nato per i 13" ad i 14" che sulla miata sono come il cacio sui maccheroni.
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A dire il vero i minilite nascono da 10" e poi 12"

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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Hammer Ha scritto:A dire il vero i minilite nascono da 10" e poi 12"

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Quoto,

I Minilite sono sempre bellissimi
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Secondo me è un disegno che perde all'aumentare del diametro, ciò non toglie che i Panasport da 15" siano bei cerchi.
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