consiglio enduro per neofita

[smoke]

cambia poco o nulla.
20e piu' diassicurazione. Bollo non ricordo.
Direi provale entrambe e decidi.

[driftlord]

Se ti interessa una moto facile per imparare io vendo la mia kawasaki ZXR 400...facci un pensierino

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2217160

[Ste]

Se ti interessa una moto facile per imparare io vendo la mia kawasaki ZXR 400...facci un pensierino

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2217160

Bellissima moto...ma mi sembra poco votata all'enduro...seppur da neofita... :oops: :oops: :oops:

[driftlord]

Se ti interessa una moto facile per imparare io vendo la mia kawasaki ZXR 400...facci un pensierino

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Bellissima moto...ma mi sembra poco votata all'enduro...seppur da neofita... :oops: :oops: :oops:

BASTA MONTARE LE GOMME TASSELLATE.... .... :fuite:

[disma]

avrei adocchiato una ktm 400 sxc del '99 a poco più di 1000€, potrebbe essere una buona alternativa per le mie esigenze?
un altra cosa, qualcuno saprebbe dirmi orientativamente quanto costa il passaggio di proprietà per una moto? grazie

[il Mamo]

avrei adocchiato una ktm 400 sxc del '99 a poco più di 1000€, potrebbe essere una buona alternativa per le mie esigenze?
un altra cosa, qualcuno saprebbe dirmi orientativamente quanto costa il passaggio di proprietà per una moto? grazie

Io per la mia CB500 bicilindrica ho pagato mi pare 80€ (senza agenzia)

[backtothefuture]

CON AGENZIA io ho pagato 150 euo

[Furino]

no non mi interessa usarla per lunghi spostamenti.
come costi di gestione sia di 400 che 250 orientativamente come siamo messi con:
bollo
assicurazione
consumi (andando tranquillo e tirando)
gomme
tagliandi (sono cose facili che posso fare da solo?)
altro?

grazie

Io ho una Honda XR400R e ti posso garantire risponderebbe bene alle tue esigenze, al pari del 250. L'unico problema potrebbe essere l'altezza della sella se non sei alto almeno 180cm. Il mezzo è comunque estremamente robusto, io eseguo un cambio d'olio a stagione e una ingrassata generale (leveraggi, pinze freni, assi ruote) prima di riporla, visto che la uso solo d'inverno. Il cambio dell'olio è veramente semplicissimo, per l'ingrassaggio, mi faccio aiutare da un amico meccanico che comunque fa tutto nel mio garage, senza l'ausilio di strumenti particolari. Per le gomme dipende da quanto la usi e cosa monti. Se ci metti delle gomme tassellate vere (ti consiglio le omologate FIM che sono omologate anche per la strada) durano poco se ci fai trasferimenti stradali e non garantiscono una buona sicurezza, ma sono eccellenti in fuoristrada. Considera che io farò circa 15/20 uscite / anno di una 80 di km di media quasi esclusivamente fuoristrada e 2 / 3 motocavalcate all'anno di circa 120km: con questyo utilizzo finisco una gomma posteriore all'anno e cambio l'anteriore un anno si e l'altro no. In ogni caso il costo di un treno di gomme è circa 150 euro.
Se invece monti gomme più stradali non hai problemi di consumo: velocità e potenza in gioco piuttosto limitate permettono consumi irrisori, ma ti pregiudichi divertimento e sicurezza in fuoristrada.

Comunque l'enduro è una disciplina veramente divertente e nemmeno troppo dispendiosa che consiglio a tutti.

[disma]

grazie anche a te per i consigli, al momento sono ancora alla ricerca di qualche affare, ma per ora con il budget che ho a disposizione non ho trovato niente nei paraggi che sia a posto...attorno ai 1000€ trovo solo mezzi che si e no vanno in moto

[mmm66]

apppena venduta la mia dominator x 1200€, te la consiglio, ti diverti e vai dove vuoi, con un motore sono arrivato tranquillamente oltre gli 80 mila km