É ancora una pischella
![Smile Smile](https://www.mx5italia.com/forum/images/smilies/smile.png)
[NA] Erza Silver 1.6 90hp
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17-07-2016, 13:06
É ancora una pischella
![]()
17-07-2016, 18:23
Sì.
Ho fatto un bel giretto....il sedile mi rimane veramente largo ....o recupero i cuscinetti che avevo fatto fare per gli OMP della Evo o prendo i sedili col poggiatesta incorporato [facendoli rossi ] ... Per quel paraurti ....ma visto che rimane così in avanti non è che lo trancio sulla salita all' accesso del box ? ^-^'
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
25-07-2016, 20:40
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
26-07-2016, 11:58
siamo al top:giggle:
Life is too short to drive a car with the wrong colour.
ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91 ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93 now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
26-07-2016, 12:46
ma nessuna azienda ha pensato di produrlo?? possibile??
io trovo solo paraurti tuning orrendi....
2005 _ Papà dellaElan Style NA 131cv -1994
2016 _ NA 115cv - 1992 - Black Special da restaurare 1993 - civic si / 1992 - civic vti / 1988 - crx vti -/ 1995 - volvo T5R / 2004 - sportka / 2002 - civic type R
26-07-2016, 13:53
Ma è proprio così indispensabile modificare il paraurti?
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
26-07-2016, 14:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-07-2016, 16:07 da Mexo Cinqo.)
Assolutamente no !
C'è chi lo produce fac-simile ,ma andrebbe rinforzato visto che si crepa Garage One Hundred ![]() O l' S2 disponibile da Rev9 ![]() Qualche abbozzo del tunnel usando la cappelliera ![]() ![]() EDIT Con questo sbrego la passano ASI ? ![]()
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
27-07-2016, 00:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-07-2016, 00:04 da -malleus-.)
Non so dove abiti tu ma qui da me ASI passerebbero ancora qualsiasi bidone imho, non sanno una cippa dell'auto figuriamoci per un sedile sfilacciato
![]() Basta che gli dai il loro bell'obolo e loro son contenti....secondo me buona parte dei club federati dimostrano competenza solo sulle auto che in Italia fanno il grosso del mercato delle storiche (sostanzialmente alfa e Lancia). Che tu gli porti una NA, una rx7 piuttosto che una kit car inglese per loro fa poca differenza....paga e sarai ASI. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Fermo, ma non inerte.
27-07-2016, 14:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-07-2016, 14:47 da Mexo Cinqo.)
Vedendo che la 500 spesso quì dal meccanico non è stata passata ASI ho come qualche 'vago' dubbio.
Pure a quello che mi affitta il box gli hanno fatto i rifare i sedili del suo 128 ... Per le foto in che senso ? Alcune sono piuttosto urende XD Per quella del sedile ero con la torca da indossare sulla testa ,dietro la NA
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà |
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