[NA] Erza Silver 1.6 90hp

[Vinz]

Ha utilità in caso di incidente, lo sapete. La valutazione sarà diversa.

[Enrico]

Ha utilità in caso di incidente, lo sapete. La valutazione sarà diversa.

citofonare volcom

[Alessandro]

confermo per la questione valutazione

[Mexo Cinqo]

'sti qatsi .... specchietti ,tappo serbatoio ...il frangivento al massimo lo abbassiamo per la foto...i fendinebbia sarebbe meglio toglierli o quantomeno smontare il vetro che si vedono ... mmmmhh...la stoffa del sedile ....eeeh....la barra duomi sarà meglio smontarla per la foto del vano motore ....rimettere i cerchi originali e rialzarla che così è bella bassa ... l' alettone anche se originale meglio che aspetti a montarlo perché altrimenti dovrebbe quantomeno aver vent' anni con qualcosa che ne dimostri l' età ... XD

A uno gli stan facendo storie per una 164 perché all 'acquisto gli fece montare i cerchi dell'altra versione e quelli originali naturalmente non li ha

Meno cose che danno nell' occhio e meglio è

Naturalmente non ho fatto notare scarico e cruscotto [che comunque è di una MX5 NA ] XD

[xVoLCoM93x]

citofonare volcom

Posso confermare. Il liquidatore all'inizio voleva darmi al max 1.5/2k euro per rottamarla... poi una volta saputo che la mia era iscritta all'asi dal precedente proprietario, la storia fortunatamente per me, è cambiata

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[xVoLCoM93x]

'sti qatsi .... specchietti ,tappo serbatoio ...il frangivento al massimo lo abbassiamo per la foto...i fendinebbia sarebbe meglio toglierli o quantomeno smontare il vetro che si vedono ... mmmmhh...la stoffa del sedile ....eeeh....la barra duomi sarà meglio smontarla per la foto del vano motore ....rimettere i cerchi originali e rialzarla che così è bella bassa ... l' alettone anche se originale meglio che aspetti a montarlo perché altrimenti dovrebbe quantomeno aver vent' anni con qualcosa che ne dimostri l' età ... XD

A uno gli stan facendo storie per una 164 perché all 'acquisto gli fece montare i cerchi dell'altra versione e quelli originali naturalmente non li ha

Meno cose che danno nell' occhio e meglio è

Naturalmente non ho fatto notare scarico e cruscotto [che comunque è di una MX5 NA ] XD

ma vengono a controllartela direttamente di persona? o bastano le foto? :/

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[Antonio]

'sti qatsi .... specchietti ,tappo serbatoio ...il frangivento al massimo lo abbassiamo per la foto...i fendinebbia sarebbe meglio toglierli o quantomeno smontare il vetro che si vedono ... mmmmhh...la stoffa del sedile ....eeeh....la barra duomi sarà meglio smontarla per la foto del vano motore ....rimettere i cerchi originali e rialzarla che così è bella bassa ... l' alettone anche se originale meglio che aspetti a montarlo perché altrimenti dovrebbe quantomeno aver vent' anni con qualcosa che ne dimostri l' età ... XD

A uno gli stan facendo storie per una 164 perché all 'acquisto gli fece montare i cerchi dell'altra versione e quelli originali naturalmente non li ha

Meno cose che danno nell' occhio e meglio è

Naturalmente non ho fatto notare scarico e cruscotto [che comunque è di una MX5 NA ] XD

E' per questo che ho fotografato sempre la macchina coi vari step evolutivi, se mai volessi iscriverla all'ASI ho le foto di quando era tutta stock così non devo smontare niente.

[Mexo Cinqo]

Le foto le fan loro -volendo può venire direttamente lui senza che vada io al club- ma evidentemente gli han fatto storie e sono abbastanza categorici.

[Andrea72]

Secondo me è sempre meglio chiedere consiglio a qualcuno che ci è già passato e farsi consigliare il Club più "permissivo", per le Alfa, Lancia e Fiat sono sicuramente più preparati e quindi più pignoli ma per le nostre è tutto più semplice, almeno per me è stato così.

[Hammer®]

Vi state facendo un sacco di seghe mentali, per il crs è richiesto molto meno.

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