[NB/NB FL] Quale assetto sulla Sport?

[gigi250]

Ho NBFL Sport e vorrei cambiare assetto principalmente per abbassarla.
Avevo preso seriamente in considerazione il Tein Street Advance ma purtroppo non è disponibile in europa per un mesetto buono.
Stavo pensando quindi di optare per un fisso tipo koni... qualcuno ha esperienze sullo street o lo sport?
Come molle da accoppiare pensavo a delle H&R.

Consigli?

[Daniele La Valle]

Io monto koni sport (gialli) + eibach pro-kit da circa 8000 km mi trovo molto bene, l'accoppiata è "demodè" rispetto ai tein che qui sul forum vanno per la maggiore ma credo sia stata la più utilizzata negli anni su nb/nbfl.
Sul posteriore l'ammo ha 3 posizioni per l'altezza, io l'ho montato sulla media, rimane un po' impuntata sull'anteriore che è più basso ma almeno su 1 dosso su 2 non tocco sotto...
In merito alla guida l'accoppiata è ottima per un utilizzo stradale con qualche puntata in pista, ovviamente senza petese da assetti esasperati, l'ammortizzatore lavora bene sulla molla, comportamento sincero e progressivo, possibilità di regolazione solo per estensione.
Altezza regolabile sui posteriori ma solo in fase di montaggio e su 3 posizioni.
Ti allego una foto così vedi l'altezza



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[fabio.liati]

Ti potrei consigliare i BC racing,io mi trovo molto bene

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[Enrico]

Ho NBFL Sport e vorrei cambiare assetto principalmente per abbassarla.
Consigli?

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...se-Assetti
prova a dare un'occhiata

[MrManson]

Io monto koni sport (gialli) + eibach pro-kit da circa 8000 km mi trovo molto bene, l'accoppiata è "demodè" rispetto ai tein che qui sul forum vanno per la maggiore ma credo sia stata la più utilizzata negli anni su nb/nbfl.
Sul posteriore l'ammo ha 3 posizioni per l'altezza, io l'ho montato sulla media, rimane un po' impuntata sull'anteriore che è più basso ma almeno su 1 dosso su 2 non tocco sotto...
In merito alla guida l'accoppiata è ottima per un utilizzo stradale con qualche puntata in pista, ovviamente senza petese da assetti esasperati, l'ammortizzatore lavora bene sulla molla, comportamento sincero e progressivo, possibilità di regolazione solo per estensione.
Altezza regolabile sui posteriori ma solo in fase di montaggio e su 3 posizioni.
Ti allego una foto così vedi l'altezza



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Spettacolo!

[omermon]

Di assetti si è parlato in lungo ed in largo, ma i parametri utili per scegliere sono due, così come per qualsiasi modifica:


1) budget
2) utilizzo

[gigi250]

Alla fine ho trovato una offerta e ho ordinato il BC Racing. Speso un po di più che uno stradale, ma almeno ho un assetto polivalente e che nel caso mi venisse voglia di fare un po di pista avrei qualcosa di adatto.

[Kukkio90]

Alla fine ho trovato una offerta e ho ordinato il BC Racing. Speso un po di più che uno stradale, ma almeno ho un assetto polivalente e che nel caso mi venisse voglia di fare un po di pista avrei qualcosa di adatto.

Offerta? Mi daresti una dritta? Anche via PM se preferisci.
Grazie

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[Hgt983]

Spstituisci le molle con delle eibach o delle tein, e tieni i bilstein che sono ottimi. Ti garantisco che con gli angoli giusti non te ne penti...

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[User 4805]

Spstituisci le molle con delle eibach o delle tein, e tieni i bilstein che sono ottimi. Ti garantisco che con gli angoli giusti non te ne penti...

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mi inserisco nel discorso, anche io ho la sport e mi trovo bene sol suo assetto (bilstein) solo la vorrei un pelo più rigida e, magari, un cm più bassa. L'accoppiata molle tein e bilstein di serie è una cosa valida per uso stradale?