Conta che veniva da una z4...effettivamente a confronto la NC è' un kart anche da stock
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Fermo, ma non inerte.
La mia MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)
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15-05-2017, 10:56
Conta che veniva da una z4...effettivamente a confronto la NC è' un kart anche da stock
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Fermo, ma non inerte.
15-05-2017, 11:37
-malleus- Ha scritto:Conta che veniva da una z4...effettivamente a confronto la NC è' un kart anche da stockLa z4 rolla meno della nc. Guidata più volte. Che poi la nc sia un kart a confronto per leggerezza ok.. Ma rollio e trasferimenti di carico pari a zero su Nc stock, è come parlare di unicorni. Forse guidando a passo d'uomo... Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk
15-05-2017, 11:45
Pee Tee Ha scritto:La z4 rolla meno della nc. Impossibile husky darebbe lezioni di guida a chiunque....ho più volte letto le sue gesta sul forum della bmw..
15-05-2017, 11:49
frenky Ha scritto:Impossibile husky darebbe lezioni di guida a chiunque....ho più volte letto le sue gesta sul forum della bmw..Capisco Beh non saprei allora Mi limito a riportare la mia lunga esperienza con la Nc. Poi lo vedremo in pista Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk
15-05-2017, 13:22
secondo me gli hanno infilato di nascosto 4 bilstein ritarati e 4 molle dello stesso colore
15-05-2017, 14:03
lsdlsd88 Ha scritto:secondo me gli hanno infilato di nascosto 4 bilstein ritarati e 4 molle dello stesso colore Eh si sicuramente sara così :haha:
15-05-2017, 16:46
Uscite st'assetto!!!
15-05-2017, 17:11
E dell'accelerazione / motore brillante in salita?? Ma ne vogliamo parlare? :-D
15-05-2017, 17:17
lsdlsd88 Ha scritto:secondo me gli hanno infilato di nascosto 4 bilstein ritarati e 4 molle dello stesso colore Pensato la stessa cosa nel leggere...
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