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portatarga che flette al vento
#11
Rischiare il penale in modo così cretino? Bah..

Già mi vedo la scena tu a 100kmh con la targa bella nascosta che inchiodi alla prima paletta e la targa che inizia a ondeggiare come una pazza ...

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#12
Mr.Ciarel27 Ha scritto:Allora come non detto, pensavo fossero semplici cerniere...in tal caso penso che le fdo non se ne accorgerebbero neanche...a meno che non vadano a forzare la targa con la mano.
Ci farò un bel pensiero come prossimo upgrade Big Grin
Cioè?
Da come la vedo io sono semplici cerniere si.. Mica Rocket science.. 😜
--------------
- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia


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- Collettori scat - Varie ed eventuali
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#13
ricky66 Ha scritto:non proprio.... la targa flette progressivamente indietro (dentro la bocca) solo superati i 60-70 kmh circa, rallentando la spinta del vento si riduce e la targa torna dritta
quindi se vieni fermato la targa è bella lì al suo posto.
volendo tenerla bloccata sempre, ha un apposito fermo
inoltre trovo inguardabili tutte le altre opzioni di posizione, sopra, sotto o di lato

e salendo su un passo alpino per quanto tempo stai sopra i 60/70? a questo punto l'aggeggio mi pare inutile per il tuo scopo, lo installi, sali il passo e la targa sta li come al solito per il 90% del tempo
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#14
[video=youtube_share;9-0GgOmA7Sw]https://youtu.be/9-0GgOmA7Sw[/video]

questa potrebbe essere una soluzione e sicuramente darebbe meno nell'occhio
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#15
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:e salendo su un passo alpino per quanto tempo stai sopra i 60/70? a questo punto l'aggeggio mi pare inutile per il tuo scopo, lo installi, sali il passo e la targa sta li come al solito per il 90% del tempo

hai anche un pelino ragione tu... Rolleyes:oops:
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#16
Credici
Vai a chiedere delle multe a quelli che l'avevano sulla moto e sono stati beccati
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#17
Mr.Ciarel27 Ha scritto:[video=youtube_share;9-0GgOmA7Sw]https://youtu.be/9-0GgOmA7Sw[/video]

questa potrebbe essere una soluzione e sicuramente darebbe meno nell'occhio
Questo sistema lo aveva un nostro utente del forum.
Fatto diy con un'antenna è un volvo

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#18
Molto bello. Al primo dosso poi ....
Meglio questo [dal nono minuto ]

[video=youtube_share;WrGFPhvgKa8]https://youtu.be/WrGFPhvgKa8?t=9m1s[/video]
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#19
ricky66 Ha scritto:non proprio.... la targa flette progressivamente indietro (dentro la bocca) solo superati i 60-70 kmh circa, rallentando la spinta del vento si riduce e la targa torna dritta
quindi se vieni fermato la targa è bella lì al suo posto.
volendo tenerla bloccata sempre, ha un apposito fermo
inoltre trovo inguardabili tutte le altre opzioni di posizione, sopra, sotto o di lato

Se ti vede la madama arrivare oltre i 60/70 con la targa piegata, prima ti fermano poi ti fottono.


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#20
Statisticamente un passo alpino con 35 gradi fatto stile prova speciale capiterà forse una volta ogni 2 anni.....il gioco non vale la candela imho

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Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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