ND [2011] - rumors

[Fiabeschi]

dipende, se invece di aumentare le dimensioni volta per volta, tornassero a quelle originali, già risparmieresti parecchio peso.
Poi via inutili cerchi da 17", via interni ultraconfortevoli ed avvolgenti...
n questo modo però, perderebbero gran parte della clientela, al quale tutta questa roba interessa, ancor prima della macchina in se.

NC: 4,000 x 1,720 mm h 1,240 mm Peso dichiarato 1,095 kg
NB: 3,940 x 1,680 mm h 1,230 mm Peso dichiarato 1,065 kg
NA: 3,950 x 1,670 mm h 1,220 mm Peso dichiarato 940 kg

6 cm (vs NB) x 5 cm (vs NA) x 2 cm (vs NA) = 60cm^3 di volume aggiunto. Fosse tutto acciaio (circa 10kg /dm^3) farebbe 0,60 kg. Ci sono ancora un poco di chiletti... e dubito siano i sedili avvolgenti...
Io credo che la facciamo sempre tanto tanto semplice...

[mr.magoo87]

non abbiamo nemmeno la NCFL sulle strade e ci preoccupiamo della ND

[Fiabeschi]

non abbiamo nemmeno la NCFL sulle strade e ci preoccupiamo della ND

:plus1: :plus1: :plus1:
Se no non ci godiamo manco la nostra NA/B/C pensando alla prossima

[spiderman]

che il prezzo aumentera' cerdo non ci saranno dubbi..bisogna vedere di quanto..

Fintanto che c'e' gente che pretende di avere su una spider (macchina notoriamente aperta a rumori ed all' aria) il termometro, la radio con trenta altoparlanti e l' attacco per l' aipod, otto portabicchieri, il cassettino per il blekberri, il navigatore ed il clima quadrizona e non guarda a quanto divertimento ti da, certo che aumenta!
: Andry :

Quoto!

[spiderman]

Vedremo..a me basterebbe che la facessero scendere di peso. Ma dubito che questo fattore possa viaggiare di pari passo con l'abbassamento di prezzo, visto che implicherebbe l'uso di materiali più leggeri (e costosi).

dipende, se invece di aumentare le dimensioni volta per volta, tornassero a quelle originali, già risparmieresti parecchio peso.
Poi via inutili cerchi da 17", via interni ultraconfortevoli ed avvolgenti...
n questo modo però, perderebbero gran parte della clientela, al quale tutta questa roba interessa, ancor prima della macchina in se.

Vero anche questo e abbinando le due cose è chiaro che non la faranno mai!

[Formix]

NC: 4,000 x 1,720 mm h 1,240 mm Peso dichiarato 1,095 kg
NB: 3,940 x 1,680 mm h 1,230 mm Peso dichiarato 1,065 kg
NA: 3,950 x 1,670 mm h 1,220 mm Peso dichiarato 940 kg

6 cm (vs NB) x 5 cm (vs NA) x 2 cm (vs NA) = 60cm^3 di volume aggiunto. Fosse tutto acciaio (circa 10kg /dm^3) farebbe 0,60 kg. Ci sono ancora un poco di chiletti... e dubito siano i sedili avvolgenti...
Io credo che la facciamo sempre tanto tanto semplice...

Hem.... mi sa che ti è sfuggita qualche cosetta...
del tipo che innanzi tutto una NC non è più lunga, alta e larga di un cubo 6*5*2
ma è:
più lunga di 6 Cm per una larghezza totale d 1720 ed un altezza di 1240
più larga di 5cm per una lunghezza totale di 4000 ed un altezza di 1240
più alta di 2cm per una lunghezza di 4000 ed larghezza totale d 1720

e se fosse tutto acciaio... peserebbe quanto uno scania :chessygrin:

[Fiabeschi]

NC: 4,000 x 1,720 mm h 1,240 mm Peso dichiarato 1,095 kg
NB: 3,940 x 1,680 mm h 1,230 mm Peso dichiarato 1,065 kg
NA: 3,950 x 1,670 mm h 1,220 mm Peso dichiarato 940 kg

6 cm (vs NB) x 5 cm (vs NA) x 2 cm (vs NA) = 60cm^3 di volume aggiunto. Fosse tutto acciaio (circa 10kg /dm^3) farebbe 0,60 kg. Ci sono ancora un poco di chiletti... e dubito siano i sedili avvolgenti...
Io credo che la facciamo sempre tanto tanto semplice...

Hem.... mi sa che ti è sfuggita qualche cosetta...
del tipo che innanzi tutto una NC non è più lunga, alta e larga di un cubo 6*5*2
ma è:
più lunga di 6 Cm per una larghezza totale d 1720 ed un altezza di 1240
più larga di 5cm per una lunghezza totale di 4000 ed un altezza di 1240
più alta di 2cm per una lunghezza di 4000 ed larghezza totale d 1720

e se fosse tutto acciaio... peserebbe quanto uno scania :chessygrin:

Ho detto una stronzata. Ed ero pure convinto, intanto qualcosa sembrava sfuggirmi!

[SHARK]

che il prezzo aumentera' cerdo non ci saranno dubbi..bisogna vedere di quanto..

Fintanto che c'e' gente che pretende di avere su una spider (macchina notoriamente aperta a rumori ed all' aria) il termometro, la radio con trenta altoparlanti e l' attacco per l' aipod, otto portabicchieri, il cassettino per il blekberri, il navigatore ed il clima quadrizona e non guarda a quanto divertimento ti da, certo che aumenta!
: Andry :

Quoto . Perfettamente d'accordo !!!
Bye

[Yusaku79]

che il prezzo aumentera' cerdo non ci saranno dubbi..bisogna vedere di quanto..

Fintanto che c'e' gente che pretende di avere su una spider (macchina notoriamente aperta a rumori ed all' aria) il termometro, la radio con trenta altoparlanti e l' attacco per l' aipod, otto portabicchieri, il cassettino per il blekberri, il navigatore ed il clima quadrizona e non guarda a quanto divertimento ti da, certo che aumenta!
: Andry :

Quoto!

Quoto anche io il quoto!

[Lanf]

Purtroppo in alcune zone in Italia il clima è realmente utile. ABS e doppio airbag sono obbligatori.
A mio avviso su una MX-5 non serve altro.

Spazio per ridurre dimensioni e peso? Volendo si, e non è necessario avere maggiore potenza quando sei più leggero.

Ciao, Lanfranco