Sì esatto, ho gli OEM perché a quanto ho capito quegli ammortizzatori lavorano con i vari “gommini” originali, quindi anche gli anelli sopra e sotto le molle e le guarnizioni in cima ai duomi.
|
bump stop su ammortizzatori originali o equivalenti
|
|
18-05-2020, 12:25
Gli "anelli" sarebbero gli spessori di gomma "Spring Isolator" , giusto ? Io quelli li ho tolti del tutto per recuperare qualche mm di abbassamento (poca roba, forse 5), e i "gommini" sono le boccole (upper e lower bushing) ma non hanno a che fare con il bumpstop, con guarnizione sopra al duomi invece intendi lo spring isolator superiore ?
![[Immagine: shock_NB.gif]](https://www.flyinmiata.com/tech/images/shock_NB.gif)
NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50
18-05-2020, 13:16
Edit: la "guarnizione" è la boccola superiore che spunta dai duomi ;D
NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50
18-05-2020, 13:46
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-05-2020, 13:46 da Lorenzo749.)
Per capirci, devo ordinare:
- bump stop - shock boot - spring isolator - lower bushing - upper bushing - washer
18-05-2020, 14:09
Gli spring isolator non sono indispensabili ed il washer è un piattello metallico praticamente eterno, non serve cambiarlo.
Per non andare Off topic continuiamo sul 3d build della tua.
NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50
04-10-2020, 16:08
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-10-2020, 16:09 da Kublai.)
(03-10-2020, 22:49)Andr006 Ha scritto: Togliendo lo spring isolator non fare rumore metallico? Non ho riscontrato nessuna differenza, per far rumore la molla dovrebbe girare ma è quasi impossibile che accada. L'NA e tante altre auto ne sono sprovviste e 0 rumori, mi pare che anche su NC-ND non ci siano.
NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50
|
|
« Precedente | Successivo »
|
| Discussioni simili | |||||
| Discussione | Ultimo messaggio | ||||
| [NA] Testine di sterzo e bump/roll steer |
05-02-2024, 09:42 Ultimo messaggio: Alfatester |
||||
| [NB/NB FL] Cambio cerchi originali, quale misura? |
03-05-2023, 10:33 Ultimo messaggio: alex zanardi |
||||
| [ND] Consiglio nuovi ammortizzatori |
28-03-2023, 21:10 Ultimo messaggio: Sereno |
||||
| [ND] Ammortizzatori Bilstein B14 e barre antirollio Eibach |
05-03-2023, 21:17 Ultimo messaggio: Andrea124 |
||||
| [ND] Offset cerchi originali e non MX-5 ND |
20-02-2023, 00:29 Ultimo messaggio: heniadir |
||||
| [NA] Consiglio per sostituzione ammortizzatori Mazda MX 5 NA del 1991 |
10-12-2022, 16:04 Ultimo messaggio: freddy91 |
||||
| [ND] Bilstein originali vs b6 |
12-05-2022, 10:13 Ultimo messaggio: v3rsus |
||||
| [NC/RC] sostituzione ammortizzatori zona Bergamo ...help |
02-09-2021, 12:15 Ultimo messaggio: Demios |
||||
| [NC] Ammortizzatori originali o altro? |
10-03-2021, 16:46 Ultimo messaggio: cisco27 |
||||
| [NB FL] Info angoli originali |
03-08-2020, 21:37 Ultimo messaggio: falcon89 |
||||
Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)