[NA/NB] Alla ricerca di quella giusta (un'odissea...)

[Morroh]

Assolutamente sì, le NB in particolare sono molto propense ad arrugginire sia davanti alle ruote posteriori sia dove c'è l'attacco tra la culla anteriore e la scocca.

Tenterò di guardare sotto al meglio che posso 

[lsky]

Occhio che se la prendi di importazione, e quindi da immatricolare in Italia per la prima volta ci dovrebbe essere anche l'ecotassa da pagare..

[Morroh]

Occhio che se la prendi di importazione, e quindi da immatricolare in Italia per la prima volta ci dovrebbe essere anche l'ecotassa da pagare..

Immagino sia abbastanza costoso.
Se ha già la targa ITA la vado a vedere altrimenti lascio perdere e passo alla prossima 

[gentus]

ho venduto la mia NA a Senigallia
ciao!

[Morroh]

ho venduto la mia NA a Senigallia
ciao!

Bene, mi fa piacere per te 

Ho contattato il rivenditore per la Twins, a quanto pare è ancora da targare, cito testualmente "verrà targata italiana al nuovo proprietario, altrimenti se la targavo prima si pagavano 2 intestazioni".
Non mi ha saputo quantificare questo "costo di intestazione" ma ha aggiunto che può lasciare qualcosa sul prezzo e che ha ordinato "delle fodere in pelle blu su misura molto belle" quindi presumo i sedili non siano messi troppo bene.
A questo punto sono dubbioso se andarla a vedere o meno.

Nel frattempo sono stato contattato da un ragazzo di Milano (un giornalista/test driver a quanto pare) che vende 2 mx-5, una NA montego blu totalmente restaurata, e una NA americana dedicata invece alla "guida" (dice che è un'auto conosciuta nei vari gruppi/forum).
Ha una lista di modifiche lunga un papiro, il motore rifatto 40mila km fà, zero ruggine perchè sempre tenuta in box ma qualche difetto di carrozzeria.
Se siete curiosi e volete darmi una mano a valutare posto la lista di mods.
Chiede 9500€ così com'è e 2000€ in più se completamente ricondizionata anche esteticamente.

[Antonio]

Uh, la macchina ex PT già in vendita di nuovo?

Comunque è questa: https://www.mx5italia.com/forum/thread-28934.html

[lsky]

Ho contattato il rivenditore per la Twins, a quanto pare è ancora da targare, cito testualmente "verrà targata italiana al nuovo proprietario, altrimenti se la targavo prima si pagavano 2 intestazioni".
Non mi ha saputo quantificare questo "costo di intestazione" ma ha aggiunto che può lasciare qualcosa sul prezzo e che ha ordinato "delle fodere in pelle blu su misura molto belle" quindi presumo i sedili non siano messi troppo bene.
A questo punto sono dubbioso se andarla a vedere o meno.

Intestazioni? Se intende il passaggio è poca cosa, soprattutto rispetto all'ecotassa. Quella viene pagata alla prima immatricolazione in Italia, quindi se l'avesse targata l'avrebbe pagata lui e non toccava pagarla a te. A questo punto si, valuterei molto bene prima di prenderla.

Nel frattempo sono stato contattato da un ragazzo di Milano (un giornalista/test driver a quanto pare) che vende 2 mx-5, una NA montego blu totalmente restaurata, e una NA americana dedicata invece alla "guida" (dice che è un'auto conosciuta nei vari gruppi/forum).
Ha una lista di modifiche lunga un papiro, il motore rifatto 40mila km fà, zero ruggine perchè sempre tenuta in box ma qualche difetto di carrozzeria.
Se siete curiosi e volete darmi una mano a valutare posto la lista di mods.
Chiede 9500€ così com'è e 2000€ in più se completamente ricondizionata anche esteticamente.

Probabilmente li vale tutti, ma (vedendo quelle su cui ti eri focalizzato prima) mi sembra un po fuori budget, sbaglio?

[Morroh]

Uh, la macchina ex PT già in vendita di nuovo?

Comunque è questa: https://www.mx5italia.com/forum/thread-28934.html

Esatto, il venditore mi ha confermato essere proprio lei.
Mi sono riletto tutto il thread, già gustato mesi fà, per riguardarmi tutta l'odissea 

Ho contattato il rivenditore per la Twins, a quanto pare è ancora da targare, cito testualmente "verrà targata italiana al nuovo proprietario, altrimenti se la targavo prima si pagavano 2 intestazioni".
Non mi ha saputo quantificare questo "costo di intestazione" ma ha aggiunto che può lasciare qualcosa sul prezzo e che ha ordinato "delle fodere in pelle blu su misura molto belle" quindi presumo i sedili non siano messi troppo bene.
A questo punto sono dubbioso se andarla a vedere o meno.

Intestazioni? Se intende il passaggio è poca cosa, soprattutto rispetto all'ecotassa. Quella viene pagata alla prima immatricolazione in Italia, quindi se l'avesse targata l'avrebbe pagata lui e non toccava pagarla a te. A questo punto si, valuterei molto bene prima di prenderla.

Nel frattempo sono stato contattato da un ragazzo di Milano (un giornalista/test driver a quanto pare) che vende 2 mx-5, una NA montego blu totalmente restaurata, e una NA americana dedicata invece alla "guida" (dice che è un'auto conosciuta nei vari gruppi/forum).
Ha una lista di modifiche lunga un papiro, il motore rifatto 40mila km fà, zero ruggine perchè sempre tenuta in box ma qualche difetto di carrozzeria.
Se siete curiosi e volete darmi una mano a valutare posto la lista di mods.
Chiede 9500€ così com'è e 2000€ in più se completamente ricondizionata anche esteticamente.

Probabilmente li vale tutti, ma (vedendo quelle su cui ti eri focalizzato prima) mi sembra un po fuori budget, sbaglio?

Io penso il venditore intenda che mi devo ciucciare tutto io, ecotassa immatricolazione ecc, quindi la lascio come ultima chance.

In pratica a meno di 6mila non trovo NB "decenti" e trovare NA "buone" a meno di 9mila sembra un'impresa, vediamo magari se riesco a trattare un poco ma dubito.
L'auto è molto interessante e sarebbe l'ideale per i miei bisogni.

[Pee Tee]

Uh, la macchina ex PT già in vendita di nuovo?

Comunque è questa: https://www.mx5italia.com/forum/thread-28934.html

...

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[Morroh]

Rieccomi dopo un pò di assenza e trattative saltate (ex PT saltata, il ragazzo non voleva trattare; la Twins dalla germania ha aumentato il prezzo anzichè ridurlo).
Torno alla carica visto che al momento ci si potrebbe spostare anche con più tranquillità per andare a vedere i "bolidi".
Ho 4 auto sott'occhio, ho contattato i venditori ieri e devo ancora ricevere risposta, se non arriva farò una telefonata ad ognuno nel fine settimana.
Ecco le auto:


NB verde Recanati poco distante da Rimini, prezzo onesto, mancano foto decenti degli interni e del vano motore e le varie info che mi piacerebbe leggere negli annunci

NB blu Perugia un paio di ore da casa, ha l'HT ma manca la capote, poche info

NBFL Twins Prato bel allestimento, buon prezzo, completa mancanza di foto e info nell'annuncio (annuncio online da parecchio)

NBFL azzurra Pescara buon prezzo, abbastanza kilometrata, HT + capote, colore particolare (è il suo originale?) 

Se aveste voglia di dare un'occhiata agli annunci per farmi notare qualcosa prima di telefonare ai tizi sarebbe l'ideale, thank you!!