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[NB/NB FL] sostituzione guarnizioni capote
#1
salve
dove posso vedere per verificare i costi delle guarnizioni in gomma della capote, aderenti ai finestrini? mi pare siano 2 o 3 pezzi per finestrino.

Hanno un nome specifico? in modo da cercarli
Grazie
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#2
Le guarnzioni sono 3 per lato:

https://www.mx5parts.co.uk/hood-side-sea...p-925.html

https://www.mx5parts.co.uk/hood-side-sea...p-926.html

https://www.mx5parts.co.uk/hood-side-sea...p-927.html
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#3
in pratica vanno prese le 3 guarnizioni 2 volte (6 pezzi) per cambiare interamente tutte le guarnizioni per i 2 finestrini, giusto?

Oppure ci sono guarnizioni "Destro" e "Sinistro" ?

Limner

P.S.
ho esaminato il sito, ci sono "destro" e "sinistro" quindi 3 pezzi per il destro e 3 pezzi per il sinistro.
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#4
Per quale motivo le vuoi cambiare? Hai infiltrazioni d'acqua oppure sono visibilmente rotte\usurate? Perchè nella prima ipotesi potrebbero, in alcuni casi, non essere le guarnizioni il problema.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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#5
ho un ultima domanda riguardante le guarnizioni della capote.
NON devo cambiarle, ma per cultura personale e per il futuro, vorrei sapere se sapreste indicarmi quali sono tutte le guarnizioni della capote.

Ad oggi ne conosco 6, tre per ogni lato finestrino.
Quali sono le altre?
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#6
C'è quella sul parabrezza sopra...
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#7
(24-01-2020, 18:40)Andr006 Ha scritto: C'è quella sul parabrezza sopra...

mi sapresti dire su mx5 parts quale sarebbe?

Grazie mille
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#8
ho risolto, le guarnizioni totali intorno la capote sono 11 +1 che è sotto capote.
Oltre quelle, sempre in concomitanza alla tenuta stagna, ci sono le plastiche interne agli sportelli tenute con il mastice.

Le ho sostituite tutte, un ottimo lavoro presso un officina mazda, ora la macchina è perfettamente stagna.
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