Ciao a tutti!
Eccoci nuovamente a scrivere sul forum!
Sono passati molti anni dal ultima volta quando, attivamente, postavo foto e progressi del mio precendente progetto: una mx-5 1.6 115 la quale avevo effettuato lavoro completo al telaio e programmato uno swap a 1.8.
Per ragioni di trasloco e nuove prospettive ho dovuto accorciare i tempi e quindi ho finito per chiudere un 1.6 115 ibrido con testata 1.6 nb con punterie meccaniche e compressione maggiorata.
La mia nuova vita a Torino mi ha costretto a vendere con mio grande dispiacere il mio progetto, accantonato per inutilizzo nel garage di casa.
Sono passati circa 10 anni da allora, ho fatto parecchia strada e dopo un lungo periodo all estero sono riuscito a rientrare in Italia allargando la famiglia.
Durante tutto questo periodo ho sempre rimpianto la piccola Mazda, e mi son promesso che ne avrei ricomprata una appena ne avessi avuta la possibilità.
Finalmente quel momento è arrivato. Ed è esattamente quello che cercavo:
Un barn find, tutta da rifare.
Eccola qua, appena arrivato la trovo nascosta così:
E sotto il telo ritrovo una vecchia conoscenza:
Le condizioni sono ovviamente pessime, soprattutto il lato destro dove ha subito un incidente:
Cappotte distrutta, quindi so cosa aspettarmi riguardo gli interni:
Nonostante il suo stato, non sembra riverniciata, ed è completa della dotazione originale:
Il motore, a detta del proprietario si accendeva, ovviamente non abbiamo provato ad avviarla, ho dato solo un occhiata:
Sotto il telaio invece mi aspettavo ruggine galoppante, ma sembra che questa mx5 abbia voglia di tornare in strada:
Ed eccola qua spostata dal suo giaciglio dove ha sostato per oltre 10 anni:
Ho già ricostruito una mx-5 da zero. So cosa serve e dove trovare i ricambi.
Meglio vedere le magagne subito che scoprirle dopo.
Adesso l auto è nelle mani fidate del mio meccanico In attesa di inviare i lavori, non vedo l' ora
Il progetto prevede un restauro completo del mezzo con modifiche leggere ma soprattutto reversibili.
Ho ottenuto la macchina a fronte di un prezzo di acquisto simbolico quindi posso investire tutto sul recupero della piccola.
Mettiamoci all opera!
Inviato dal mio Pixel 4a utilizzando Tapatalk
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Sono passati molti anni dal ultima volta quando, attivamente, postavo foto e progressi del mio precendente progetto: una mx-5 1.6 115 la quale avevo effettuato lavoro completo al telaio e programmato uno swap a 1.8.
Per ragioni di trasloco e nuove prospettive ho dovuto accorciare i tempi e quindi ho finito per chiudere un 1.6 115 ibrido con testata 1.6 nb con punterie meccaniche e compressione maggiorata.
La mia nuova vita a Torino mi ha costretto a vendere con mio grande dispiacere il mio progetto, accantonato per inutilizzo nel garage di casa.
Sono passati circa 10 anni da allora, ho fatto parecchia strada e dopo un lungo periodo all estero sono riuscito a rientrare in Italia allargando la famiglia.
Durante tutto questo periodo ho sempre rimpianto la piccola Mazda, e mi son promesso che ne avrei ricomprata una appena ne avessi avuta la possibilità.
Finalmente quel momento è arrivato. Ed è esattamente quello che cercavo:
Un barn find, tutta da rifare.
Eccola qua, appena arrivato la trovo nascosta così:
E sotto il telo ritrovo una vecchia conoscenza:
Le condizioni sono ovviamente pessime, soprattutto il lato destro dove ha subito un incidente:
Cappotte distrutta, quindi so cosa aspettarmi riguardo gli interni:
Nonostante il suo stato, non sembra riverniciata, ed è completa della dotazione originale:
Il motore, a detta del proprietario si accendeva, ovviamente non abbiamo provato ad avviarla, ho dato solo un occhiata:
Sotto il telaio invece mi aspettavo ruggine galoppante, ma sembra che questa mx5 abbia voglia di tornare in strada:
Ed eccola qua spostata dal suo giaciglio dove ha sostato per oltre 10 anni:
Ho già ricostruito una mx-5 da zero. So cosa serve e dove trovare i ricambi.
Meglio vedere le magagne subito che scoprirle dopo.
Adesso l auto è nelle mani fidate del mio meccanico In attesa di inviare i lavori, non vedo l' ora
Il progetto prevede un restauro completo del mezzo con modifiche leggere ma soprattutto reversibili.
Ho ottenuto la macchina a fronte di un prezzo di acquisto simbolico quindi posso investire tutto sul recupero della piccola.
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detto così mi fai sentire tutto il peso del fallimento 