[NA/NB] Mx-5 NA 1991 da restaurare.

[Phreno]

Telai alzafari in buone condizioni. I miei erano crepato e risaldati per colpa di un urto frontale:


Inoltre è arrivata la prima lamiera per la riparazione della musata anteriore, il resto non è ancora disponibile:



Alla prox

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Il carrozziere che ti ha detto?

Siamo ancora in fase di definizione...


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[Phreno]

Arrivato un cruscotto NB a 25 euro dalla Germania...

per dei test futuri....

   

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[pilistation]

mmmmhhhhh 

[Phreno]

mmmmhhhhh 

Se tutto va bene il progetto avrà 3 fasi circa.

Step 1- restauro

Step 1,5 intermedio : elettronica (ECU, Speed sensor elettronico, predisposizioni varie)

Step 2- swap 1.8 nb

Step 3 - turbo



La strumentazione fara parte dello step 1.5.

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[..ale!!]

Ciao, avete poi trovato una quadra col carrozziere? Ho sentito anche io Pit per vedere la mia, mi ha detto che è un po' un tasto dolente quello dei carrozzieri per la miata attualmente perché nell'ultimo anno pochi le vogliono fare e a cifre monstre... La cosa onsestamente un po' mi blocca

[Phreno]

Ciao, avete poi trovato una quadra col carrozziere? Ho sentito anche io Pit per vedere la mia, mi ha detto che è un po' un tasto dolente quello dei carrozzieri per la miata attualmente perché nell'ultimo anno pochi le vogliono fare e a cifre monstre... La cosa onsestamente un po' mi blocca

Ti dico solo che il primo preventivo è stato di 9700 euro ivato.

Senza specificare in dettaglio quante ore di smontaggio e rimontaggio, lattoneria, preparazione e verniciatura..

Contando che su un altro telaio marcio, e risdotto molto peggio sono stati richiesti 80 ore di lavoro... sulla mia stando larghi mi aspetto all incirca 60 ore di lavoro, lascio a te derivare il costo orario... A quella cifra...

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[..ale!!]

Eh guarda, a me hanno preventivato 1/3 in meno a spanne solo perché io la porterei smontata. Un po' la poesia passa, vedrò come muovermi

[Alessandro]

Ciao, avete poi trovato una quadra col carrozziere? Ho sentito anche io Pit per vedere la mia, mi ha detto che è un po' un tasto dolente quello dei carrozzieri per la miata attualmente perché nell'ultimo anno pochi le vogliono fare e a cifre monstre... La cosa onsestamente un po' mi blocca

Ti dico solo che il primo preventivo è stato di 9700 euro ivato.

Senza specificare in dettaglio quante ore di smontaggio e rimontaggio, lattoneria, preparazione e verniciatura..

Contando che su un altro telaio marcio, e risdotto molto peggio sono stati richiesti 80 ore di lavoro... sulla mia stando larghi mi aspetto all incirca 60 ore di lavoro, lascio a te derivare il costo orario... A quella cifra...

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Mi sembra una cifra folle, a meno che non sia completamente marcia cosa che non sembrerebbe dalle foto.
Inoltre l'MX-5 è anche piccola, non ha nemmeno il tetto e i montanti laterali, se gli portavi una Polar quanto ti chiedevano?!

[..ale!!]

Ciao, avete poi trovato una quadra col carrozziere? Ho sentito anche io Pit per vedere la mia, mi ha detto che è un po' un tasto dolente quello dei carrozzieri per la miata attualmente perché nell'ultimo anno pochi le vogliono fare e a cifre monstre... La cosa onsestamente un po' mi blocca

Ti dico solo che il primo preventivo è stato di 9700 euro ivato.

Senza specificare in dettaglio quante ore di smontaggio e rimontaggio, lattoneria, preparazione e verniciatura..

Contando che su un altro telaio marcio, e risdotto molto peggio sono stati richiesti 80 ore di lavoro... sulla mia stando larghi mi aspetto all incirca 60 ore di lavoro, lascio a te derivare il costo orario... A quella cifra...

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Mi sembra una cifra folle, a meno che non sia completamente marcia cosa che non sembrerebbe dalle foto.
Inoltre l'MX-5 è anche piccola, non ha nemmeno il tetto e i montanti laterali, se gli portavi una Polar quanto ti chiedevano?!

è proprio il discorso che faceva Pit. Purtroppo chi presta questo servizio chiede questi soldi ultimamente. Io continuo a sondare, vediamo cosa se ne cava

[Phreno]

Trovato un volante di ricambio in condizioni decisamente migliori...        

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