[NB FL] coilover Tecna

[gradient]

https://949racing.com/product/tecna-coil...8qhb5ofNvg

Nel forum americano della miata ne parlano molto bene , qualcuno li ha montati ?

mi intriga anche questo ,anche se fisso
https://flyinmiata.com/products/nb-koni-...ension-kit

[scout124]

Ciao,
Ho una domanda che riguarda in generale chi monta i kit di irrigidimento e abbassamento delle sospensioni:
Come coniugate circolare con assetti spinti per rigidità e altezza da terra (su auto come le nostre, io ho una 124 spider, ci sono già assetti sportivi), visto il generale stato delle strade pubbliche e l'invasione di dossi artificiali per limitare la velocità?
Scusa se sembro un po' fuori tema riguardo il tuo post...

[paoloc]

Hai poi deciso cosa montare?

Sui Koni gialli ci sono vari post in archivio in cui se ne parla bene, credo siano un po' un classicone.

Mi pare di aver capito che la regolazione sia più macchinosa e bisogna smontare, quindi se pensi di regolarli spesso forse sono meglio gli altri.

[Rava86]

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Ciao,
Ho una domanda che riguarda in generale chi monta i kit di irrigidimento e abbassamento delle sospensioni:
Come coniugate circolare con assetti spinti per rigidità e altezza da terra (su auto come le nostre, io ho una 124 spider, ci sono già assetti sportivi), visto il generale stato delle strade pubbliche e l'invasione di dossi artificiali per limitare la velocità?
Scusa se sembro un po' fuori tema riguardo il tuo post...

Guarda, ho avuto 10 anni fa una NbFl Sport, quindi già con alcuni irrigidimenti di serie, in più coilover Tein, rollbar GPV, barre antirollio maggiorate e tutti i silentblock poliuretanici. Stupenda da guidare, veramente molto reattiva e direttissima, su alcune strade però era veramente una gran rottura di palle, sentivi ogni asperità e non in maniera positiva.

Rava